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出典検索?: "紀伊長島駅" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL（2011年12月）

紀伊長島駅
駅舎（2023年7月）
きいながしま
Kii-Nagashima

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三重県北牟婁郡紀北町東長島301.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度12分33.21秒 東経136度20分22.64秒 / 北緯34.2092250度 東経136.3396222度 / 34.2092250; 136.3396222座標: 北緯34度12分33.21秒 東経136度20分22.64秒 / 北緯34.2092250度 東経136.3396222度 / 34.2092250; 136.3396222
所属事業者東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線■紀勢本線
キロ程98.4 km（亀山起点）
電報略号キナ
駅構造地上駅
ホーム2面3線
乗車人員
-統計年度-217人/日（降車客含まず）
-2019年-
開業年月日1930年（昭和5年）4月29日[1]
備考

駅長配置駅（管理駅）

JR全線きっぷうりば 有

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紀伊長島駅（きいながしまえき）は、三重県北牟婁郡紀北町東長島にある、東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線の駅である。

特急「南紀」を含む全旅客列車が停車する。
歴史駅舎の様子（1988年4月）

1930年（昭和5年）4月29日：鉄道省紀勢東線（現・紀勢本線）大内山駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設[1]。一般駅[2]。

1932年（昭和7年）4月26日：紀勢東線当駅 - 三野瀬駅間延伸、途中駅となる[1]。

1959年（昭和34年）7月15日：線路名称改定。紀勢東線が紀勢本線へ編入、同線の駅となる[1]。

1982年（昭和57年）3月1日：貨物取扱廃止[2]。

1984年（昭和59年）2月1日：新宮運転区紀伊長島支区廃止に伴い、運転士が当駅所属となる。

1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[2]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる[1]。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する列車交換・折返し可能な地上駅。単式ホーム側に駅舎がある。側線が数本敷設されており、駅規模は大きい。両ホームは跨線橋で連絡している。

駅舎は開業時につくられた木造のものを改装しながら使っている。改札口にはLCDの発車案内がある。