第一石狩川橋梁
基本情報
国 日本
所在地北海道滝川市 - 妹背牛町[1]
交差物件石狩川[2]
用途鉄道橋
路線名函館本線
管理者北海道旅客鉄道（JR北海道）
竣工1926年（初代）
1956年（2代）[1]
座標.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯43度40分13.9秒 東経141度57分23.4秒 / 北緯43.670528度 東経141.956500度 / 43.670528; 141.956500
第一石狩川橋梁（だいいちいしかりがわきょうりょう）は、北海道滝川市と雨竜郡妹背牛町の境界を流れる石狩川に架かる北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の全長495メートルの複線鉄道橋である[3]。 江部乙駅 - 妹背牛駅間に位置する。初代の橋と、1956年から供用している2代の橋があり、いずれも形式はトラス橋である。1966年の複線化に伴い上り線が上流側に増設された。
概要
橋梁諸元
種別 - トラス橋
形式 - 下路曲弦プラットトラス
橋長 - 495メートル
最大支間長 - 62.48メートル
脚注[脚注の使い方]
注釈
出典^ a b c “第一石狩川橋梁（下り線）
^ “湖畔橋(ペツパロ橋)”. J-Stage. 2024年5月9日閲覧。
^ “ ⇒函館本線第一石狩川橋梁構桁移設について”. 土木学会. 2024年5月9日閲覧。
関連項目.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、第一石狩川橋梁に関連するカテゴリがあります。
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