竪堀駅
駅舎（2022年9月）
たてぼり
Tatebori

◄CC01 柚木 (1.3 km) (2.8 km) 入山瀬 CC03►

所在地静岡県富士市中島3.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯43度4分12.8秒 東経141度18分50.74秒 / 北緯43.070222度 東経141.3140944度 / 43.070222; 141.3140944座標: 北緯43度4分12.8秒 東経141度18分50.74秒 / 北緯43.070222度 東経141.3140944度 / 43.070222; 141.3140944
駅番号CC  02 
所属事業者東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線 身延線
キロ程2.8 km（富士起点）
電報略号タテ
駅構造高架駅
ホーム2面2線
乗車人員
-統計年度-953人/日（降車客含まず）
-2021年-
開業年月日1926年（大正15年）3月8日
備考.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul{line-height:inherit;list-style:none none;margin:0;padding-left:0}.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol li,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul li{margin-bottom:0}

業務委託駅

JR全線きっぷうりば 有

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竪堀駅（たてぼりえき）は、静岡県富士市中島にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。駅番号はCC02。
概要

竪堀駅は富士市富士北地区に位置し、1日約1100人の乗車客がある有人駅である。普通列車のみの停車駅であり、身延線で運行される特急「ふじかわ」は通過する。

JR東海によって運営されているが、1926年（大正15年）の開設時は私鉄富士身延鉄道が運営していた。その後同鉄道国有化を経て、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化に伴いJR東海に移管された。また、複線化に合わせて1969年（昭和44年）に移転するまでは、400mほど東で営業していた。
歴史

1926年（大正15年）3月8日：富士身延鉄道の竪堀停留場（たてほり - ）として開業、旅客営業を開始[1]。

1927年（昭和2年）11月5日：竪堀駅に昇格[1]。この時、貨物営業を開始した模様[1]。

1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鉄道を国有鉄道が借り上げし、身延線に[2]。同時に、「たてぼりえき」に呼称変更[1]。

1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鉄道が正式に国有化される[2]。

1969年（昭和44年）9月28日：富士 - 入山瀬（竪堀）間線路移設・複線化に伴い、約400m西の現在の位置に移転・高架駅化。同時に貨物取扱廃止、荷物扱いを発送のみに限定[1]。

移転前の竪堀駅は島式ホーム1面2線を有する地上駅であった。旧駅跡地は富士緑道（遊歩道）の公園として利用されている。


1974年（昭和49年）9月27日：竪堀 - 入山瀬間を複線化[3]。

1984年（昭和59年）2月1日：発送荷物扱い廃止[1]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる[1]。

2010年（平成22年）3月13日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる[4]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。ホームは東側が1番線、西側が2番線であり、それぞれ上り列車、下り列車が発着する。

1階建てのコンクリート駅舎は高架線東側（1番線側）の地平に設置されており、各ホームとは通路や階段で結ばれている。駅舎内部には自動券売機やJR全線きっぷうりばが設置されている。キオスクは無いが1990年代前半頃までは改札口で新聞、雑誌、飲料や菓子等を販売していた。

当駅は管理駅の富士宮駅が管理する業務委託駅であり[5]、東海交通事業の係員が駅業務を行っているが、夜間時間帯は無人駅となる[5]。
のりば

番線路線方向行先
1 身延線上り富士方面[注釈 1]
2下り身延・甲府方面[注釈 1]


改札口（2022年9月）

ホーム（2022年9月）

利用状況

「富士市統計書」「静岡県統計年鑑」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は953人である[6][7]。

1993年度（平成5年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度1日平均
乗車人員出典
1993年（平成05年）1,086[7]
1994年（平成06年）1,123
1995年（平成07年）1,115
1996年（平成08年）1,127
1997年（平成09年）1,050
1998年（平成10年）989
1999年（平成11年）905
2000年（平成12年）897
2001年（平成13年）907
2002年（平成14年）893
2003年（平成15年）864
2004年（平成16年）888
2005年（平成17年）901
2006年（平成18年）925
2007年（平成19年）896
2008年（平成20年）899
2009年（平成21年）939
2010年（平成22年）972
2011年（平成23年）956
2012年（平成24年）995
2013年（平成25年）1,058
2014年（平成26年）1,034
2015年（平成27年）1,068[8][7]
2016年（平成28年）1,065
2017年（平成29年）1,078[6][7]
2018年（平成30年）1,081
2019年（令和元年）1,104
2020年（令和02年）1,022
2021年（令和03年）953

駅周辺

静岡県立富士高等学校

富士緑道 - 旧身延線跡地。

バス路線
竪堀駅入口


こうめ（運行は富士市が委託）

グリーンコース：富士駅 / 岩本山公園 ※平日土曜運転