童夢 F103は、全日本F3000に出場するために開発された、童夢オリジナルのフォーミュラカーである。設計はチーフデザイナーの奥明栄。
概要

F102の正常進化を目指し、特に空力特性改善を目的に開発された。L/D向上は勿論の事、特にピッチング時のD/F変化を抑え、姿勢変化による感度を下げ安定したダウンフォース獲得を目標とし、25％風洞を用いて開発された。1992年の全日本F3000選手権には、8号車に松本恵二、20号車にはマルコ・アピチェラが乗り、オートポリスで行われた第5戦でアピチェラが優勝を果たした。
主要諸元[1]

全長：4,238 mm

全幅：1,995 mm

全高：970 mm

ホイールベース：2,737 mm

トレッド(前)：1,714.5 mm

トレッド(後)：1,585 mm

ブレーキ(前)：NISSIN 製6(4)ポット

ブレーキ(後)：NISSIN 製4ポット

重量：540kg

脚注^ AUTOSPORT. 株式会社三栄. (1992年5月1日) 

表

話

編

歴
童夢
創設者

林みのる

主な関係者

鮒子田寛

富田義一

天澤天二郎

三村建治

小野昌朗

松本恵二

中村卓哉

スポーツカー

零RL

セリカC

RC-83

84C

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S103

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フォーミュラカー

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