穴吹駅
駅舎（2022年8月）
あなぶき
Anabuki
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穴吹駅（あなぶきえき）は、徳島県美馬市穴吹町穴吹字岩手にある、四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅。駅番号はB16。
旧・穴吹町の代表駅で、なおかつ美馬市の代表駅（美馬市には穴吹町にしか駅が存在しない）。全特急列車が停車する。 駅が開設された当時の穴吹周辺は、山間部で生産された藍を集め、吉野川の舟運で徳島方面へ輸送する拠点だった。鉄道が開通したことによりこの輸送は鉄道に転換した。広い構内は貨物輸送を行っていた時代の名残である。1950年（昭和25年）頃、駅前の和菓子店「日乃出本店」が駅構内で「ぶどう饅頭」の立ち売りを始めて評判となった。しかし自家用車の普及で鉄道利用客が減少したため、1980年（昭和55年）頃に立ち売りはなくなった[4]。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。跨線橋はなく、駅舎とホームは構内踏切で結ばれている。木造駅舎中央には、民営化後の改装で取り付けられた三角屋根がある[4]。直営駅で、みどりの券売機プラスが設置されている。稼働時間は5:30-23:55、オペレーター対応時間は7:00-20:00。また、男女共用の汲み取り式便所が置かれていたが、2021年に改修され、男女別水洗式便所に置き換わっている。 駅舎にキヨスク（四国キヨスク）（営業時間：6時35分-17時10分）があったが、2016年4月に閉店し[7]、同月に公衆電話も撤去された。 阿波池田に向かって右側が1番線である。当駅で折り返す列車が多いため、使用ホームは一定していない。 のりば路線方向行先 1日平均乗車人員は下記の通り。 美馬市穴吹町地区だけでなく、対岸の美馬市脇町地区の玄関口となっている。
歴史
年表
1914年（大正3年）3月25日：開業[1]。
1983年（昭和58年）4月1日：自動券売機設置[5]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道が承継[1]。
2021年（令和3年）10月：みどりの窓口が営業を終了し、みどりの券売機プラスの稼働開始[3][6]。
駅構造朝の交換風景（2006年8月）
のりば
1・2■徳島線下り阿波池田行き
上り鴨島・徳島方面
付記事項
徳島線のほぼ中心にある拠点駅で、当駅から阿波池田駅方面は列車の運行本数が激減する。
2018年3月17日改正ダイヤ[8]時点では最終列車の終着時刻が日付を越えた0時34分（各停徳島23時37分発）で徳島県内では最も遅い時間となっていたが、この時間帯にあたる列車が阿波川島駅発着に短縮された2020年3月14日改正ダイヤ[9]では23時55分（各停徳島22時58分発）と当日中の終着となっている。
線路沿いにはツツジが植えられており、4月下旬から5月頃に見ごろとなる。
利用状況
1,102人（1995年度）
1,101人（1996年度）
1,034人（1997年度）
1,026人（1998年度）
1,016人（1999年度）
989人（2000年度）
932人（2001年度）
859人（2002年度）
828人（2003年度）
776人（2004年度）
778人（2005年度）
767人（2006年度）
767人（2007年度）
719人（2008年度）
682人（2009年度）
645人（2010年度）
671人（2011年度）
668人（2012年度）
667人（2013年度）
622人（2014年度）
駅周辺駅前風景、吉野川を跨ぐふれあい橋が奥に見える（2006年8月）
徳島地方法務局美馬支局
徳島県脇町合同庁舎
徳島県立穴吹高等学校
美馬市役所
最明寺
隣の駅
四国旅客鉄道（JR四国）
■徳島線
特急「剣山」停車駅
観光列車「藍よしのがわトロッコ」停車駅
■普通川田駅 (B15) - 穴吹駅 (B16) - 小島駅 (B17)
脚注[脚注の使い方]^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、657頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 『JR全線全駅 2001年版』弘済出版社、2000年12月7日、501頁。
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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