稲積公園駅
南口（2018年10月）
いなづみこうえん
Inazumikōen

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所在地札幌市手稲区富丘1条4丁目4.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯43度6分43.1秒 東経141度15分25.52秒 / 北緯43.111972度 東経141.2570889度 / 43.111972; 141.2570889座標: 北緯43度6分43.1秒 東経141度15分25.52秒 / 北緯43.111972度 東経141.2570889度 / 43.111972; 141.2570889
駅番号○S06
所属事業者北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線■函館本線
キロ程277.0 km（函館起点）
電報略号スミ
駅構造高架駅
ホーム2面2線
乗車人員
-統計年度-4,638人/日（降車客含まず）
-2019年-
開業年月日1986年（昭和61年）11月1日[新聞 1]
備考

業務委託駅

みどりの窓口 有

札幌市内駅

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北口（2008年9月）

稲積公園駅（いなづみこうえんえき）は、北海道札幌市手稲区富丘1条4丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はS06。電報略号はスミ。駅の北に手稲稲積公園がある。
歴史

駅開業前の仮称は「稲積」だった[新聞 2]。
年表

1986年（昭和61年）11月1日：臨時乗降場として開設[新聞 1]。駅員無配置駅[1]（乗車券販売はキヨスクに簡易委託）。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる[2]と共に直営化（のち業務委託化）。

1998年（平成10年）12月3日：自動改札機を設置し、供用開始[3]。

2007年（平成19年）9月13日：駅番号設定[報道 1]。

2008年（平成20年）10月25日：ICカード「Kitaca」使用開始[報道 2]。

2017年（平成29年）6月9日：1番線ホームの転落防止柵の一部が、直下の駐車場に落下する事故が発生[新聞 3][報道 3]。

駅名の由来

附近の手稲稲積公園の名称から。

「稲積」の名称は1902年（明治35年）に小樽の稲積豊次郎が当地で農場を開いたことに由来する[4]。
駅構造

北西から南東に走る高架線の下に駅がある。ホームは相対式2面2線（ホーム長：135m[5]）。当駅付近は3つの河川（三樽別川・富丘川・中の川）に挟まれた低地で、洪水の被害を受けることがしばしばあったため、あらかじめ複線ともに北側13.8mに振る準備工事[6]を経て(のち鉄工団地通が建造されたため跡は殆ど残っていない)、もとの路盤上に1983年9月に高架化[7]（同時に踏切2ケ所廃止）された。当時の準備工事は明らかでないが、3年後に発寒中央・発寒・稲穂各駅と同時に開業した。ホームの札幌方を、富丘通が高々架で跨いでいる（2005年12月26日開通）。

手稲駅管理の業務委託駅（北海道ジェイ・アール・サービスネット）。