六甲アイランド線
六甲山地を望むアイランド北口駅
基本情報
通称六甲ライナー
国 日本
所在地兵庫県神戸市東灘区
種類案内軌条式鉄道 (AGT)
起点住吉駅
終点マリンパーク駅
駅数6駅
路線記号 R
開業1990年2月21日
所有者神戸新交通
運営者神戸新交通
路線構造高架鉄軌道（案内軌条式）
車両基地六甲島検車場
使用車両車両の節を参照
路線諸元
路線距離4.5 km
軌間1,700 mm[注釈 1]
線路数複線
電化方式三相交流 600 V・60 Hz
最大勾配58 ‰[1]
最小曲線半径60 m[1]
閉塞方式車内信号式
保安装置ATC、ATO（完全無人運転）
最高速度62.5 km/h[2]
路線図
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六甲アイランド線（ろっこうアイランドせん）は、住吉駅から六甲アイランドのマリンパーク駅に至る神戸新交通の自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) 路線である。全線が兵庫県神戸市東灘区内を走行する。愛称は六甲ライナー（ろっこうライナー、Rokko Liner）。
駅番号を構成する路線記号は R 。 駅・施設・接続路線
概要
凡例
0.0R01 住吉駅
1.2R02 魚崎駅
2.0R03 南魚崎駅
阪神高速5号湾岸線
3.5R04 アイランド北口駅
3.9R05 アイランドセンター駅
4.5R06 マリンパーク駅
大阪湾
青線は軌道法による軌道区間
神戸港沖に建設された人工島「六甲アイランド」と住吉駅を結ぶ交通機関として建設され、1990年2月21日に開業した。全線が複線で、終点のマリンパーク駅の奥に検査場がある。
本路線は、六甲アイランドに乗り入れる交通機関で唯一PiTaPaやICOCAなどの交通系ICカードが使用できる[注釈 2]。
路線データ
路線距離（営業キロ）：4.5km
案内軌条：側方案内式
軌間：1,700mm[注釈 1]
駅数：6駅（起終点駅含む）
複線区間：全線
電気方式：三相交流600V・60Hz
最高速度：62.5km/h[2]
車両基地：六甲島検査場
路線は以下のように軌道法に基づく軌道区間と鉄道事業法に基づく鉄道区間（第一種鉄道事業）とで構成されている。これは、その下を走る道が道路法に基づく道路であるか、それ以外の道（主として港湾法に基づく港湾道路）であるかの違いによるものである[注釈 3]。南魚崎 - アイランド北口間では、六甲大橋で神戸港を渡るためである。AGTには、他にも軌道区間と鉄道区間が混在している路線がある。
住吉 - 南魚崎 (2.0 km) - 軌道法
南魚崎 - アイランド北口 (1.5 km) - 鉄道事業法
アイランド北口 - マリンパーク (1.0 km) - 軌道法
建設費用は事業者施工分で166億円、公共事業費等が222億円、総計388億円（1 kmあたり86億円）である[1]。 日中時間帯は1時間あたり10本（6分間隔）が運行されている。朝夕は本数が多くなり、2 - 4分間隔で運行されている。土曜・休日は終日6分間隔である。 車体側面には車両番号が付けられており、車両番号の付与方法は、千の位で型式を、百の位で号車番号を、十ならびに一の位で編成番号を示す。
運行形態
車両
