税関線
基本情報
国 日本
所在地神戸市
路線網神戸市電
起点瀧道停留場
終点税関前停留場
停留所数3駅
開業1933年1月1日
廃止1966年5月1日
運営者神戸市交通局
路線諸元
路線距離0.550 km
軌間1,435 mm
電化方式直流600V 架空電車線方式
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停車場・施設・接続路線
凡例

布引線

三宮阪神前
栄町本線

瀧道 磯上線

市役所前

税関前

税関線（ぜいかんせん）は、かつて神戸市の瀧道停留場 - 税関前停留場間を結んでいた、神戸市電の軌道路線である。フラワーロードの上に敷設されていたが、本格的な市電撤去に先立ち、1966年に廃止された。

跡地の「税関線シンボルロード」で、昭和62年度手づくり郷土賞（ふれあいの並木道部門）を受賞した[1]。
年表

1933年（昭和8年）1月1日：瀧道停留場 - 税関前停留場間が単線として開業。

1934年（昭和9年）9月7日：瀧道停留場 - 税関前停留場間を複線化。

1935年（昭和10年）7月2日：瀧道停留場が瀧道分岐点へと格下げ。

1966年（昭和41年）5月1日：瀧道分岐点 - 税関前停留場間を廃止。

駅一覧

1962年（昭和37年）7月当時。

背景色がグレーの駅は廃止・休止駅。

停留場名読み接続路線廃止日
瀧道たきみち栄町本線
布引線
磯上線（1935年廃止）
阪神電気鉄道本線（1933年廃止）1935年7月2日
市役所前しやくしょまえ1966年5月1日
税関前ぜいかんまえ1966年5月1日

通過系統

1962年（昭和37年）7月当時。

系統直通路線通過区間直通路線
8系統布引線瀧道 - 税関前?

備考

当路線は1934年9月7日に複線化されるまで神戸市電で唯一単線だった路線である。
出典^ 税関線シンボルロード - 国土交通省大臣表彰 手づくり郷土賞 Part2（昭和62年度）

参考文献

⇒鉄道廃線跡一覧表（兵庫県内） - 神戸・兵庫の郷土史

⇒昭和37年7月現在の電車運転系統図

⇒昭和41年3月頃の路線図

表

話

編

歴
神戸市交通局の路線
営業路線

地下鉄

西神・山手線（山手線 - 西神線 - 西神延伸線）

北神線

海岸線


廃止・譲渡路線

市電

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磯上線

板宿線

栄町本線

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須磨線

税関線

高松線

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楠公東門線

布引線

兵庫線

平野線

湊川線

山手・上沢線

和田線