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出典検索?: "神奈川県道717号沼田国府津線"
一般県道
神奈川県道717号
沼田国府津線
路線延長6.6km
制定年1960年
起点神奈川県南足柄市沼田・
神奈川県小田原市北ノ窪
終点神奈川県小田原市国府津
接続する
主な道路
(記法)神奈川県道74号小田原山北線
国道255号
神奈川県道72号松田国府津線
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県道番号標示(南足柄市沼田)小田原市・南足柄市境の山道橋(小田原市新屋・南足柄市沼田)
神奈川県道717号沼田国府津線(かながわけんどう717ごう ぬまたこうづせん)は、神奈川県南足柄市と小田原市を結ぶ一般県道。酒匂川やその支流など多数の河川を渡りながら、小田原市東部を東西に結ぶ。現在、都市計画道路穴部国府津線(小田原環状道路)としてバイパス整備が進められている。この道路が開通すると、巡礼街道の多少の渋滞解消も期待できる。 都市計画道路として整備された、富士見大橋東側交差点 - 第一森戸橋西側交差点は片側2車線であるが、その他の区間は、片側1車線である。 平成22年度道路交通センサスより24時間交通量 バイパス整備された、富士見大橋東側交差点‐第一森戸橋西側交差点の間は、2016年10月18日から最高速度が50km/hから60km/hに変更されている[1]。 高田入口交差点を左折せず、直進して国府津小入口交差点の約500m手前で、神奈川県道72号松田国府津線の旧別線に接続するルート(Google マップ
概要
総延長:6.6km
起点:南足柄市沼田・小田原市北ノ窪 沼田交差点(神奈川県道74号小田原山北線接続)
終点:小田原市国府津 第一森戸橋西側交差点(神奈川県道72号松田国府津線接続)
認定年月日:1960年(昭和35年)4月1日
Google マップ - 本線
Google マップ - 別線(旧道)
路線状況
重複区間
堀之内交差点 - 名称なし(飯田岡)(神奈川県道720号怒田開成小田原線)
富士見大橋東側交差点 - 豊川支所前交差点(神奈川県道711号小田原松田線)
交通量
小田原市新屋 9,745
小田原市桑原 6,372
小田原市中里 13,153
小田原市成田 11,283
最高速度
地理
通過する自治体
神奈川県
南足柄市 - 小田原市
経路および交差・接続する道路・河川・鉄道路線
神奈川県南足柄市
沼田交差点(神奈川県道74号小田原山北線) - 小田原市との境界線上に存在。
踏切(名称不明)(伊豆箱根鉄道大雄山線)
山道橋(狩川)
神奈川県小田原市
橋梁(名称不明)(仙了川
立体交差(小田急小田原線)
堀之内交差点(旧県道717号・神奈川県道720号怒田開成小田原線) - ここより都市計画道路穴部国府津線区間
信号交差点(飯田岡)(神奈川県道720号怒田開成小田原線)
富士見大橋(酒匂川)
富士見大橋東側交差点(神奈川県道711号小田原松田線)
鬼柳堰橋(鬼柳堰
豊川支所前交差点(神奈川県道711号小田原松田線)
成田南交差点(国道255号)
石神交差点(旧県道717号・県道717号別線) - 旧道はこの交差点以南のみ県道指定が解除されていない。
立体交差(小田原厚木道路)
下堀橋(酒匂堰
高田橋(関口川)
高田浄水場西側交差点(県道717号別線)
橋梁(名称不明)(森戸川)
橋梁(名称不明)(剣沢川)
立体交差(東海道新幹線)
第二森戸橋(森戸川)
第一森戸橋西側交差点(神奈川県道72号松田国府津線)
別線(旧道区間)
神奈川県小田原市
石神交差点(県道717号本線)
立体交差(小田原厚木道路)
矢作交差点(神奈川県道718号鴨ノ宮停車場矢作線)
万石橋(酒匂堰)
高田入口交差点(旧県道717号)
橋梁(名称不明)(関口川)
高田浄水場西側交差点(県道717号本線)
周辺
相模沼田駅
富水駅
小田原市立東富水小学校
小田原アリーナ
小田原市立矢作小学校
小田原パーキングエリア
高田浄水場
国府津車両センター
御殿場線 - 交差なし、沿線に駅なし(国府津 - 下曽我間)
小田原市立国府津中学校
小田原市立国府津小学校
旧経路
またバイパス工事の進展に伴い、堀之内交差点から東に進み、桑原交差点・成田西交差点・東成田交差点を経て石神交差点までの区間(Google マップ)も指定が解除された。
経路および交差・接続する道路・河川・鉄道路線
神奈川県小田原市
堀之内交差点(県道717号現道・神奈川県道720号怒田開成小田原線)