相鉄自動車株式会社種類株式会社
本社所在地220-0004
横浜市西区北幸1-11-20
設立1936年（昭和11年）9月10日
業種陸運業
事業内容一般乗用旅客自動車運送事業・損害保険代理業
代表者伊藤 英男
資本金2億9,000万円
従業員数220人
特記事項：上記は日本交通グループに譲渡前の最後の状況
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貸切バスの車両（貸切バス事業譲渡前の画像） 高速バスの車両（高速バス事業譲渡前の画像）

相鉄自動車株式会社（そうてつじどうしゃ）は、かつて相鉄グループの企業として存在した、タクシーなどを神奈川県で運行し、また観光バス・高速バスの運行も行っていた企業である。2012年6月1日をもって、相鉄ホールディングスが全株式を日本交通グループの日本交通（95％）と日交データサービス（5％）に譲渡し、相鉄グループを離脱するとともに日本交通横浜株式会社に商号が変更された。

観光バス・高速バス事業については2009年3月をもって撤退しており、観光バス事業は日の丸自動車、高速バス事業はグループの相鉄バスに譲渡している。また、損害保険代理業も手がけていたが、これは相鉄グループの離脱に際してグループの相鉄保険サービスが承継した。

相鉄ホールディングス（旧相模鉄道）には社内カンパニーとして路線バスなどを運営する「自動車カンパニー」が置かれていたが（現在は相鉄バスが承継）、相鉄自動車はこれとは歴史が異なり、1961年に買収により子会社化していた。また、相鉄自動車工業（相鉄ホールディングスの子会社であったが、2012年3月に全株式が売却され神奈川石油販売に社名変更）とも別会社である。
目次

1 沿革

2 主な事業

3 主な営業所

4 高速バス路線

5 関連項目

沿革

1936年9月 - 京浜昭興株式会社として創立

1961年12月 - 相模鉄道の買収により相鉄観光株式会社に商号変更

1967年5月 - 相鉄自動車株式会社に商号変更

直後に新たな相鉄観光株式会社（現在の近畿日本ツーリスト神奈川）が創立している。


1997年4月 - 相模鉄道の貸切バス事業を譲受

2004年2月 - 本社を横浜市西区北幸へ移転

2005年7月 - 高速バス事業に参入

2009年3月 - バス事業から撤退

2012年6月 - 日本交通グループの買収により日本交通横浜株式会社に商号変更、これに伴い相鉄グループはタクシー・ハイヤー事業から撤退

主な事業

タクシー・ハイヤー → 日本交通横浜として存続

観光バス（1997年 - 2009年） → 日の丸自動車に譲渡

高速バス（2005年 - 2009年） → 相鉄バスに譲渡

損害保険代理業 → 相鉄保険サービスに譲渡

主な営業所

自動車部（タクシー・ハイヤー）

横浜営業所　横浜市旭区矢指町2000-3

大和営業所　大和市桜森2-2-20


バス部（観光バス・高速バス）　※2009年3月まで

二俣川営業所


高速バス路線

2009年3月まで、以下の高速バスを運行していた。同年4月以降2路線は相鉄バスにより運行されている。

羽田空港線

二俣川駅?羽田空港（京浜急行バスと共同運行）


河口湖線 （レイクライナー）

相鉄高速バスセンター・横浜駅西口?富士急ハイランド・河口湖駅（フジエクスプレスと共同運行）


関連項目

相鉄バス

表

話

編

歴
相鉄グループ
持株会社

相鉄ホールディングス

運輸
相模鉄道

相鉄バス

流通
相鉄ステーションリテール

相鉄ローゼン（葉山ボンジュール 。相栄フーズ）

不動産
相鉄不動産

相鉄不動産販売

相鉄リプナス

相鉄リビングサポート

相鉄アーバンクリエイツ（相鉄ビルマネジメント）

キャピタルプロパティーズ

ホテル
相鉄ホテル

相鉄ホテルマネジメント

相鉄ホテル開発

相鉄イン

サンルート

その他
相鉄企業（第一相美）

横浜熱供給

相鉄リフォーム

相鉄ウィッシュ

相鉄保険サービス

相鉄ネクストステージ

相鉄ピュアウォーター

相鉄ビジネスサービス

過去のグループ企業
相鉄自動車

相鉄興産

相鉄鉱業

相鉄観光

日本都市整備

横浜ケーブルビジョン

ムーン

相鉄ゴルフ

相鉄自動車工業

関連項目
小田急電鉄

東京急行電鉄

横浜銀行

住友グループ

相鉄ジョイナス

港南台バーズ

高島屋

相模線

この項目は、バスに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:バス/PJバス）。


更新日時:2018年1月22日(月)10:10
取得日時:2018/11/15 04:31