由利高原鉄道株式会社
Yuri K?gen Railway Ltd矢島駅（本社所在地）
種類株式会社
市場情報非上場
略称由利鉄（ゆりてつ）
本社所在地 日本
〒015-0404
秋田県由利本荘市矢島町七日町字羽坂21-2
設立1984年10月
業種陸運業
法人番号2410001005244
事業内容鉄道事業
代表者代表取締役社長 萱場道夫[1]
資本金1億円
（2018年3月31日現在[2]）
売上高8271万4000円
（2018年3月期[2]）
営業利益△1億433万6000円
（2018年3月期[2]）
純利益△1391万4000円
（2018年3月期[2]）
純資産2518万3000円
（2018年3月31日現在[2]）
総資産1億8671万6000円
（2018年3月31日現在[2]）
従業員数31人
（2018年3月31日現在[2]）
決算期3月31日
主要株主秋田県 38.5%
由利本荘市 38.5%
由利建設業協会 8.0%
秋田銀行 4.0%
北都銀行 4.0%
（2019年3月31日現在[3]）
外部リンクwww.obako5.com/
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由利高原鉄道株式会社（ゆりこうげんてつどう）は、秋田県で鳥海山ろく線を運営する第三セクターの鉄道会社。国鉄再建法施行により第1次特定地方交通線に指定され、廃止されることになった日本国有鉄道（国鉄）矢島線を引き継ぐため、秋田県および沿線地方自治体である本荘市・由利町・矢島町（現・由利本荘市）などの出資により設立された。本社は秋田県由利本荘市矢島町に所在。
歴史

1984年（昭和59年）10月31日 - 会社設立。

1985年（昭和60年）10月1日 - 国鉄矢島線の転換を受け、鳥海山ろく線開業。

1989年（平成元年）4月1日 - 運賃改定。6km以上の区間で値上げ。全線520円から540円に。

1997年（平成9年）4月1日 - 運賃改定。6km以上の区間で値上げ。全線550円に。

2000年（平成12年）3月 - 本社を現在地に移転。

2008年（平成20年）4月1日 - 運賃改定。初乗り運賃を160円から180円に、全線580円に値上げ。

2009年 （平成21年） 3月19日 - 『釣りキチ三平』のラッピング車両運行開始。2011年（平成23年）3月18日まで。

2011年（平成23年）

5月1日 - 『宇宙戦艦ヤマト』のラッピング車両運行開始。2014年（平成26年）3月19日まで。

5月17日 - 前社長退任発表に伴い社長公募を発表。

6月28日 - 前社長大井永吉にかわり新社長として春田啓郎が就任。


2014年（平成26年）4月19日 - 『ゆりてつ 私立百合ヶ咲女子高鉄道部』のラッピング車両運行[4]。運行期間は2年間で2016年（平成28年）4月18日に運行終了となった[5]。

2015年（平成27年）11月3日 - 埼玉県立川越工業高等学校の生徒が乾電池駆動の車両を鳥海山ろく線前郷駅 - 矢島駅間折り返し22.615kmで走らせ、ギネス世界記録を達成[6]。

2016年（平成28年）4月23日 - マイクロバス3台にて貸切バス事業に参入[7]。

2019年（令和元年）

5月17日 - 貸切バス事業不振を受けて退任する春田の後任社長を公募開始[8]。

6月26日 - 社長公募に応じた27人の中から選任された、仙台市役所勤務の後に仙台交通社長を務めた萱場道夫が就任[1]。


2021年（令和3年）11月5日 - 秋田臨海鉄道廃線で不要になった遮断機などの踏切保安装置を、所有するアルフレッサファインケミカルとユナイテッドリニューアブルエナジーから無償譲渡。