瓢?山駅
北口
ひょうたんやま
Hyotan-yama

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所在地大阪府東大阪市昭和町4-1.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度39分43.66秒 東経135度38分23.12秒 / 北緯34.6621278度 東経135.6397556度 / 34.6621278; 135.6397556 (瓢?山駅)座標: 北緯34度39分43.66秒 東経135度38分23.12秒 / 北緯34.6621278度 東経135.6397556度 / 34.6621278; 135.6397556 (瓢?山駅)
駅番号 A13 
所属事業者近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線A 奈良線
キロ程7.0km（布施起点）
大阪難波から13.1 km
電報略号ヒヨ
駅構造地上駅（橋上駅）
ホーム2面2線
乗降人員
-統計年度-18,398人/日
-2022年-
開業年月日1914年（大正3年）4月30日
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配線図
凡例

↑東花園駅

↓枚岡駅

南口瓢?山駅を東に向けて

瓢?山駅（ひょうたんやまえき）は、大阪府東大阪市昭和町にある、近畿日本鉄道（近鉄）奈良線の駅。駅番号はA13。
概要

旧・枚岡市の中心街にある駅で、駅構造の都合（後述）で普通と区間準急しか停車しないものの利用客数は奈良線の東大阪市内区間では多い。

当駅の正式な表記は「瓢?山」であるが、駅構内の広告看板や駅前商店街、およびかつて位置していた近鉄バスの停留所の標柱では、略字の「瓢箪山」も使用されている。
歴史

1914年（大正3年）4月30日：大阪電気軌道上本町（現・大阪上本町） - 奈良（現・近鉄奈良）間開通時に開業[1]。

1941年（昭和16年）3月15日：参宮急行電鉄との合併により関西急行鉄道の駅となる[1]。

1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる[1]。

1955年（昭和30年）1月11日：枚岡市の新設合併により前住所となる。

1967年（昭和42年）2月1日：東大阪市の新設合併に伴い現住所となる。

1997年（平成9年）4月24日：橋上駅化。

2006年（平成18年）3月21日：この日より新設された区間準急の停車駅になる。

2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始[2]。

2014年（平成26年）11月：駅長が廃止され、東花園駅長の管轄駅となる。

2019年 (令和元年) 10月31日：近鉄バス廃止。当駅から一駅大阪難波寄りの東花園駅前（駅北口バスターミナル）発着に変更。
改札口に設置された発車標
駅構造

通過線2線の両側に相対式2面2線のホームを持つ待避可能な地上駅で橋上駅舎を有する。改札口は1ヵ所のみ。ホーム有効長は6両。

東花園駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。定期券・特急券は専用の自動発売機で購入が可能となっている[3]。

過去には当駅を管理駅として奈良線若江岩田駅 - 石切駅間を管轄する駅長が当駅に配置されていた。
のりば

のりば路線方向行先
1A 奈良線下り近鉄奈良方面[4]
4上り大阪難波・尼崎方面[4]


2・3番線はホームのない通過線（通過列車が使用）のため、ホームとしては欠番。これらの通過線が主本線となるため、停車列車が入線する1番線と4番線は副本線となる。

駅構内施設


ファミリーマート近鉄瓢箪山駅改札外橋上店

ヴィ・ド・フランス瓢箪山店

ゆうちょ銀行大阪支店 近鉄瓢箪山駅内出張所

シュクレ (ケーキショップ) 瓢箪山店

停車列車

区間準急と普通列車が停車しており、朝の5時16分発・尼崎行き普通の始発駅となっている[5]。

以前までは終着駅にもなっていたが、（当駅発尼崎行き普通除く）2022年12月17日ダイヤ変更時に消滅した。
利用状況

2022年11月8日における1日乗降人員は18,398人である[6]。