特技兵（とくぎへい）・特殊技能兵（とくしゅぎのうへい）とは軍隊の兵士の中で何らかの特殊な技術や資格を習得している者を指す。
近代では機械化、電子化、科学技術の高度化が進んだため、軍隊の装備を運用するために運用する兵士が適切な操作や整備の技術を習得する必要に迫られた。そのため、通常の兵士としての教育にさらに追加して特殊な技術を学習させ習得させた兵士を特殊技能兵略して特技兵と呼ぶ。また、軍隊内部の機関で教育するのではなく、最初から特殊技能を持っている民間人を通常の志願兵とは別枠で軍人として採用する場合もある（一般の徴集兵や志願兵とは別枠で、特定の免許や資格を保有している者を採用し、所定の訓練期間終了後、免許や資格の種類、民間での実務経験年数などによりすぐに下士官、場合によっては准士官または士官に任官するという方式で中途採用する場合もある）。
特に、近代化された軍隊は電子機器関連の装備が増加する傾向にあるため、これらを維持運用する特殊技能兵は貴重な戦力であり、先進国ほど特殊技能兵の人数が増加する傾向にある。アメリカ軍の機械化歩兵など小隊の半数近くが特殊技能兵ということすら珍しくなく、空挺部隊などは全員が特殊技能兵ということも普通である。そのため、徴兵制度の有る国でも特殊技能兵は職業軍人（下士官・准士官・士官）として長期間、軍務に就く人間を当てる場合がほとんどである。
一般に、特殊技能を取得した兵士は技能や資格を表す記章を軍服に付けている。また、給与についても技能手当が支給される場合がある。技能の種類などによっては掃除や炊飯などの雑事が免除される、移動する際に優先的に車両に乗れるなどの特権が付く場合もある。ただし、これは自分の担当する装置や設備の維持管理に忙殺されるから雑事が免除される、重い機材を持ち歩かなければならないから優先的に車両に乗れるなどというのが主な理由であり、特別に優遇されているとは言えない場合も多い。
昔は自動車の運転や和文タイプの操作なども特殊技能に含めていたが、現代では特殊技能とはされなくなるなど、時代と共に分類や内容は変化している。船舶や航空機に関わる人員は軍が利用し始めた頃から全員が特技兵であり、海軍と空軍はほぼ全員が特技兵であるため、海空の自衛隊では『特技』ではなく『職種』と呼称している。陸軍では工兵は特技兵が中心となる部隊である。
特殊技能兵の例
歩兵
大規模施設の警備
狙撃
空挺降下
水陸両用作戦に必要な技術
高度な戦闘・サバイバル技術（雪中戦、ジャングル戦）
大型火器・爆発物
榴弾砲の取り扱い
対戦車ミサイルなどの取り扱い
爆発物処理
指揮の補佐
下士官に現場で指揮を行う士官の補佐や緊急時の臨時指揮官としての資格を認定する軍もある。
軍用車両
大型の輸送車・自走砲・装甲車・戦車の運転・操作
船舶
手旗信号、サイドパイプ - 多くの海軍では共通特技として入隊時に全員が訓練を受ける。
短艇 - 多くの海軍や士官学校では教育訓練の一環として全員が訓練を受けるため、共通特技と見なされる。
ゴムボート・内火艇の操船 - 多くの海軍では船舶要員の多くが訓練を受ける。
航海士
操舵士