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#転送 [[三菱ふそうトラック・バス]] '''ライゾン'''(''RIZON'')は、[[三菱ふそうトラック・バス]]の[[アメリカ]]向け[[中型自動車|中型]][[貨物自動車|電動トラック]]の[[ブランド]]である。


== 概要 ==
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== 歴史 ==


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* 2023年[[10月31日]] - アメリカで[[認証]]を取得したと発表<ref name=":0" />。


== 販売車種 ==


* e18L
* e18M
* e16L
* e16M


== 脚注 ==
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== 外部リンク ==


* [https://www.rizontruck.com/ 公式サイト]




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[[Category:アメリカ合衆国の貨物自動車メーカー]]

2024年5月11日 (土) 09:25時点における版

ライゾン(RIZON)は、三菱ふそうトラック・バスアメリカ向け中型電動トラックブランドである。
概要

車種はサイズが異なる3タイプで展開。車両総重量は約7.2トン - 8.1トンで、アメリカ市場における中型トラックセグメントのクラス4・クラス5に分類される[1]。満充電時の航続距離はバッテリー2個搭載のMサイズ車が129 - 177キロ、バッテリー3個搭載のLサイズ車が177 - 257キロとなる[2]。様々な架装に対応し、ダイムラートラックが開発、グループ内の品質保証基準に基づき製造される[1]

三菱ふそうトラック・バスは2020年に北アメリカでの新車販売から撤退しており、実質的に約3年半ぶりの再参入となる[3]

アクティブ・ブレーキ・アシストやアクティブ・サイドガード・アシストなどの先進運転支援システムを標準装備する。また、保証パッケージとしてパワートレインシャシー、キャブの保証期間は5年/12万km、バッテリーは5年/20万kmに設定している。

都市部の小売物流・ラストマイル配送・自治体業務に携わる企業を想定顧客として展開する。カリフォルニア州に約80店舗を展開するベロシティー・ビークル・グループが販売やサービスを担当する。

これらの車種は主に三菱ふそう・eキャンターがベースで、神奈川県川崎市中原区の川崎製作所で生産し輸出する。
歴史

2023年4月27日 - ドイツダイムラー・トラックがアメリカ向け中型電動トラックのブランド「ライゾン」を立ち上げた。

2023年10月31日 - アメリカで認証を取得したと発表[1]

販売車種

e18L

e18M

e16L

e16M

脚注^ a b c “『eキャンター』がベースのEVトラック、ダイムラーの新ブランドが米国認証を取得…年内納車開始へ”. レスポンス(Response.jp) (2023年11月2日). 2024年5月11日閲覧。
^ “ダイムラートラック、米で新ブランド「RIZON」販売”. www.logi-today.com. 2024年5月11日閲覧。
^ “三菱ふそうが「EVトラック」ダイムラーにOEM供給、北米新車販売に再参入の戦略”. gooニュース. 2024年5月11日閲覧。

外部リンク

公式サイト


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