牛島海運有限会社
牛島海運有限会社(うしまかいうん)は、山口県光市の海運会社。光市の室積港と離島である牛島(うしま)を結ぶ航路を運航している。
光市、牛島漁協および牛島島民が出資して設立され、本社は光市商工観光課内に置かれている。
歴史
1916年(大正5年) - 室積 - 牛島の通船として櫓船が就航
1921年(大正10年) - ハワイより帰島した木下善之助が発動機船に切り替え就航
1942年(昭和17年) - 大陽運輸有限会社設立
1951年(昭和26年) - 大陽汽船有限会社と改称
1953年(昭和28年) - 大陽汽船株式会社を設立
1955年(昭和30年) - 航路を祝島に延長
1956年(昭和31年) - 祝島航路廃止
1957年(昭和32年) - 「第6大陽丸」進水
1959年(昭和34年) - 牛島海運が牛島 - 室積航路を継承
1968年(昭和43年)10月23日 - 牛島海運有限会社設立
1969年(昭和44年)4月1日 - 牛島海運有限会社事業開始
1970年(昭和45年)7月 - 「牛島丸」就航
1986年(昭和61年)4月 - 「うしま」就航
2004年(平成16年)4月 - 「うしま丸」就航
航路
牛島港 - 室積港(8.4km、所要時間20分)
7時台から18時台まで1日3往復を運航する。
運賃(片道)
大人 500円
小人 250円
※15名以上の団体は1割引
船舶
就航中の船舶
うしま丸
2004年3月31日竣工、瀬戸内クラフト建造(第231番船)、鉄道建設・運輸施設整備支援機構共有41総トン、載貨重量10.1トン、全長22.25m、垂線間長19.50m、全幅4.60m、深さ1.85m、計画満載喫水0.85m、JG平水ディーゼル(ヤンマー 6GHA-ET2)2基、機関出力302kW×2、最大速力20.35ノット、航海速力16.0ノット、5翼可変ピッチプロペラ2軸、乗組員4名、旅客定員61名
過去の船舶
牛島丸
1970年7月就航、1986年4月引退
うしま
1986年4月就航、2004年4月引退
外部リンク
⇒牛島海運有限会社