片瀬江ノ島駅 - 暇つぶしWikipedia

片瀬江ノ島駅

片瀬江ノ島駅
 駅舎（2020年3月22日）
かたせえのしま
Katase-Enoshima
（新江ノ島水族館最寄駅）
◄OE 15 鵠沼海岸 (1.7 km)

神奈川県藤沢市片瀬海岸二丁目15-3.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度18分32秒東経139度29分0秒 / 北緯35.30889度東経139.48333度 / 35.30889; 139.48333 座標: 北緯35度18分32秒東経139度29分0秒 / 北緯35.30889度東経139.48333度 / 35.30889; 139.48333
駅番号OE16
所属事業者小田急電鉄
所属路線■江ノ島線
キロ程27.6 km（相模大野起点）
新宿から59.9 km
駅構造地上駅
 ホーム2面3線
乗降人員
-統計年度-[小田急 1]18,112人/日
-2022年-
開業年月日1929年（昭和4年）4月1日
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片瀬江ノ島駅（かたせえのしまえき）は、神奈川県藤沢市片瀬海岸二丁目にある、小田急電鉄江ノ島線の駅である。同線の終着駅であり、駅番号はOE 16。副駅名は「新江ノ島水族館最寄駅」[1]。

3社の路線（江ノ島電鉄線・湘南モノレール含む）がある江の島地区の駅では唯一、東京都区部（新宿駅）への直通列車があり、江ノ島（江の島）と名が付く駅（当駅・江ノ島駅・湘南江の島駅）の中で当駅が最も江の島に近い。行楽地・観光地と言うこともあり、駅舎は竜宮城を模したユニークなデザインとなっている。

関東の駅百選認定駅。
歴史
 年表

 1929年（昭和4年）4月1日：開設。「直通」の発着駅となる。当時の各停は新宿駅 - 稲田登戸駅（現・向ヶ丘遊園駅）間のみで運行されていた。

当時は鎌倉郡川口村西浜2932に所在。

1945年（昭和20年）6月：「直通」廃止。各停が全線運行されることとなる。

1946年（昭和21年）10月1日：準急新設。

1955年（昭和30年）3月25日：通勤急行新設。

1957年（昭和32年）：夏季に海水浴客輸送用臨時列車として快速急行運行開始。

1959年（昭和34年）4月：急行新設。

1999年（平成11年）10月14日：関東の駅百選に選定 [2]。選定理由は「相模湾に『江の島』をのぞみ、竜宮城を思わせるより幻想的な駅」[2]。

2002年（平成14年）3月23日：湘南急行新設。

2004年（平成16年）12月11日：湘南急行が快速急行へ改称。

2008年（平成20年）2月：行先案内表示器がフルカラー LED式へ更新。

2018年（平成30年）

1月31日：駅建替えに伴い、駅売店閉店。

2月：全ホーム先端の車両が止まらない場所に、柵が新設。

3月17日：ダイヤ改正に伴い、6両の急行廃止。また平日は早朝急行新宿行（相模大野駅より快速急行）を除き各停・特急のみとなる。

2020年（令和2年）

2月28日：新駅舎一部使用開始 [3][4]。

7月30日：新駅舎完成 [5]。

2022年（令和4年）3月12日：快速急行発着廃止。また、早朝急行新宿行（平日のみ相模大野駅より快速急行）を除き、各停・特急のみとなる。

駅名の由来と表記

観光地たる江の島の玄関駅であるが、江ノ島電鉄（江ノ電）に「江ノ島駅」が既にあり、また片瀬海岸が近くにあることから、「片瀬江ノ島」と名付けられた。因みに、江ノ電は小田急線が開通する1か月前に「片瀬駅」を「江ノ島駅」へ改称している。「箱根湯本/江ノ島」の行先表示を掲出している5000形電車
（1993年、相模大野駅にて撮影）

なお、片瀬江ノ島駅行列車の行先表示は、以前は「片瀬江ノ島」ではなく「江ノ島」と表示されていた [注釈 1]。

2002年に営業運行を開始した3000形のLED式行先表示器から、「片瀬江ノ島」と表示されるようになった。また、2003年（平成15年）以降は方向幕の英字併記化と共にその他の車両も「片瀬江ノ島」と表示するようになった。
駅構造

片瀬江ノ島駅
配線図
 凡例

↑鵠沼海岸駅

43・21