滝呂駅
たきろ
TAKIRO

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所在地岐阜県多治見市滝呂町.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度18分49秒 東経137度8分34.9秒 / 北緯35.31361度 東経137.143028度 / 35.31361; 137.143028座標: 北緯35度18分49秒 東経137度8分34.9秒 / 北緯35.31361度 東経137.143028度 / 35.31361; 137.143028
所属事業者東濃鉄道
所属路線笠原線
キロ程3.2 km（新多治見起点）
駅構造地上駅
ホーム1面1線
開業年月日1928年（昭和3年）7月1日
廃止年月日1973年（昭和48年）3月24日
備考路線廃止に伴う廃駅
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滝呂駅（たきろえき）は、かつて岐阜県多治見市滝呂町に存在した東濃鉄道笠原線の駅（廃駅）である。

開業当時の当駅は滝呂地区の中心地にあった。滝呂地区は当時土岐郡笠原町（1923年町制の旧・笠原町）であり、1951年（昭和26年）に旧・笠原町全域が多治見市に編入されたのち、1952年（昭和27年）に旧・笠原町が笠原村（のち再び町制）として分立した際には、多治見市に残った地区である。
歴史

1928年（昭和3年）7月1日：笠原鉄道開業に際し開設。

1944年（昭和19年）3月1日：笠原鉄道が駄知鉄道等と合併し、東濃鉄道笠原線となる。

1950年（昭和25年）頃：交換設備が設置される。

1971年（昭和46年）6月12日：乗客数の減少により、笠原線の旅客鉄道営業休止。当駅は貨物取り扱い駅となる。

1973年（昭和48年）3月24日：廃止。

駅構造

開業当初は1面1線のホームであったが、戦後、交換可能な駅になった。
乗客・貨物の推移

年度乗車人員降車人員貨物発送トン貨物到着トン
192836,86635,46412,46860,115
192942,18239,3852,80714,377
1930
193121,25218,15691213,136
193218,95616,20714615,165
193322,50718,0372,13523,107
193418,67814,2452,73620,825
193514,37011,5563,07515,704

1955173,239167,55019611,350
1956192,857184,729494.710,343.2
1957171,998162,4851,770.26,463.0
1958157,777153,5002,225.26,871.5
1959149,489140,177228.58,323.4
1960136,107131,9391,179.67,272.1
1961122,796116,2073,924.53,501.5
1962107,48295,420122.13,899.4
196386,26176,46968.63,353.1
196482,48369,720679.72,261.2


⇒『岐阜県統計書デジタルアーカイブ』岐阜県より1936-1954年度は該当項目なし、1930年度はリンク切れ1965年度以降はネット未公開

現況

1979年（昭和54年）、多治見市は笠原線の線路跡を自転車専用道路・歩行者専用道路として整備することを決定し、平和町 - 滝呂町の整備を行い1998年（平成10年）に完成する。駅跡地はこの整備で消滅している。

隣の駅
東濃鉄道
笠原線下滝呂駅 - 滝呂駅 - 笠原駅
脚注[脚注の使い方]
関連項目

日本の鉄道駅一覧

廃駅

  東濃鉄道笠原線（廃線）

多治見 - 新多治見 - 本多治見 - 市之倉口 - 下滝呂 - 滝呂 - 笠原
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