準同期軌道（じゅんどうききどう、semi-geo-synchronous orbit）は、公転周期が1/2恒星日（地球だと11時間58分）の衛星軌道である。
同期軌道（静止軌道はその一種）のちょうど半分の公転周期であり、ケプラーの第3法則より、軌道長半径は同期軌道の 0.5 2 / 3 ≈ 0.629996 {\displaystyle 0.5^{2/3}\approx 0.629996} 倍である。地球では 26,562 km となる。軌道傾斜角が0だと、平均高度は平均海水準面から 20,184 km である[1]。
準同期軌道は中軌道 (MEO) に含まれる。ただし、軌道離心率の高いモルニヤ軌道は、低軌道領域から静止軌道の外までを移動する。
準同期衛星の天球上の動きは低軌道衛星に似ており、（軌道傾斜角が90度未満ならば）常に東に動き、西から出て東に沈む。これは同期衛星が天球上の狭い区画を出ることがないのとは大きく異なる。しかし、天球上を通るルートは（昇交点移動を無視すれば）一定しており、これは同期衛星に似ている。
主な準同期衛星
GPS衛星 (Navstar)
モルニヤ衛星
脚注^ ({{{1}}} (PDF)) ⇒NASA Technical Standard 8719.14 (draft). NASA Orbital Debris Program Office. (8 Aug 2006). ⇒http://www.orbitaldebris.jsc.nasa.gov/library/references.html/.
全般
円軌道
楕円軌道 / 長楕円軌道
脱出軌道
馬蹄形軌道
双曲線軌道
箱軌道
放物線軌道
傾斜軌道 / 非傾斜軌道
順行・逆行軌道
同期軌道
準同期軌道
分同期軌道
接触軌道
待機軌道
ホーマン遷移軌道
ラグランジュ点
地球周回軌道
低軌道
中軌道
高軌道
太陽同期軌道
対地同期軌道
静止軌道
静止トランスファ軌道
準天頂軌道
ツンドラ軌道
墓場軌道
極軌道
モルニヤ軌道
近赤道軌道
月の軌道
その他の天体等
ラグランジュ点
遠方逆行軌道
ハロー軌道
リサジュー軌道
月
月周回軌道
火星
火星同期軌道
火星静止軌道
太陽
太陽周回軌道
地球の軌道
回帰軌道
軌道要素
（人工衛星）
.mw-parser-output .hlist ul,.mw-parser-output .hlist ol{padding-left:0}.mw-parser-output .hlist li,.mw-parser-output .hlist dd,.mw-parser-output .hlist dt{margin-right:0;display:inline-block;white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dt:after,.mw-parser-output .hlist dd:after,.mw-parser-output .hlist li:after{white-space:normal}.mw-parser-output .hlist li:after,.mw-parser-output .hlist dd:after{content:" ・\a0 ";font-weight:bold}.mw-parser-output .hlist dt:after{content:": "}.mw-parser-output .hlist-pipe dd:after,.mw-parser-output .hlist-pipe li:after{content:" |\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-hyphen dd:after,.mw-parser-output .hlist-hyphen li:after{content:" -\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-comma dd:after,.mw-parser-output .hlist-comma li:after{content:"、";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-slash dd:after,.mw-parser-output .hlist-slash li:after{content:" /\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li:last-child:after{content:none}.mw-parser-output .hlist dd dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li li:first-child:before{content:" (";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li li:last-child:after{content:")\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist ol{counter-reset:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li{counter-increment:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li:before{content:" "counter(listitem)" ";white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dd ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li ol>li:first-child:before{content:" ("counter(listitem)" "}
形状
サイズ
e 軌道離心率
a 軌道長半径
b 軌道短半径
Q, q 近点・遠点
配置
i 軌道傾斜角
Ω 昇交点黄経
ω 近点引数
? 近日点黄経
位置
M 元期平均近点角
ν, θ, f 真近点角
E 離心近点角
L 平均経度
l 真経度
変動量関連
T 公転周期
n 平均運動
v 軌道速度
t0 元期
軌道マヌーバ
デルタV
デルタVバジェット
スイングバイ（重力アシスト）
重力ターン
ホーマン遷移
二重楕円遷移
軌道傾斜制御
低エネルギー遷移
オーベルト効果
軌道フェーズ
ツィオルコフスキーの公式
衝突回避
ランデブー
ドッキング
フライバイ
ブースト・グライド
軌道力学
特性エネルギー
脱出速度
宇宙速度
天体暦
天球座標系