清州国際空港
??????
C州國際空港
Cheongju International Airport
IATA: CJJ - ICAO: RKTU
概要
国・地域 韓国
所在地忠清北道清州市清原区
母都市大田
種類軍民共用
運営者韓国空港公社と大韓民国空軍
標高58 m (191 ft)
座標.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯36度42分59秒 東経127度29分57秒 / 北緯36.71639度 東経127.49917度 / 36.71639; 127.49917
方向 長さ (m) 表面
06R/24L 2,743 コンクリート
06L/24R 2,743 コンクリート
統計(2019年)
旅客数301万人
出典: World Aero Data[1]
韓国空港公社[2]
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清州国際空港(チョンジュこくさいくうこう、韓国語:??????、英語:Cheongju Airport)は、大韓民国の忠清北道清州市清原区内秀邑にある共用飛行場。忠清北道の道庁所在地・清州市内にあり、また大田広域市からも45kmほどの距離にある。格安航空会社のエアロKが本空港をハブ空港としている。 1978年9月に軍用飛行場の使用が開始された。1984年に同飛行場で国際空港建設計画が始まり1996年12月に工事が完了、1997年4月28日に清州国際空港として開港した。年間に国内線で1,230,000人、国際線で1,150,000人の乗客を扱う能力があり770台分の駐車場も完備している。さらに年間196,000回の発着能力もある。 開港当初の利用率は低迷し、日本線やサイパン線などが相次ぎ休止したが、2000年代には中国線を中心に着実に便数を増やしていた。2008年、景気低迷、ウォン安などの原因により、就航路線が大幅に削減されていたが[3]、徐々に便数が増加し、2010年6月からは、大韓航空により、定期便運航を視野に入れた大阪便も週4便運航開始している。(現在は運休中) その後、2018年に入ると、LCCの就航が相次ぎ、日本路線では大阪便にイースター航空とチェジュ航空が就航した。 航空会社就航地 航空会社就航地 空港から300mほど西にKORAIL忠北線の清州空港駅があり、全てのムグンファ号・ヌリロ(ほとんどは大田 - 堤川間運転の列車)が停車するが、本数はあまり多くない。なお、同駅は無人駅であり、列車内での乗車券購入のほか、空港内でも乗車券が販売されている。 また、清州市内にあるKTX・SRT停車駅の五松駅からは、忠北線利用のほか、空港急行バスである747番バスの利用も可能である。また、清州市内から多数の市内バスが乗り入れている。 統営-大田・中部高速道路の梧倉ICからは10分程度の距離にある。清州市中心市街より車で約20分、大田広域市より車で約50分である。
沿革
主な就航会社・路線
国内線
大韓航空済州
アシアナ航空済州
チェジュ航空済州
ティーウェイ航空済州
ジンエアー済州
エアロK済州、襄陽(運休中)
国際線
ティーウェイ航空大阪/関西、バンコク/ドンムアン、ダナン、カムラン
チェジュ航空台北/桃園
中国南方航空延吉
四川航空張家界
エアロK大阪/関西、東京/成田、台北/桃園、クラーク
アクセス
脚注^ ⇒RKTUの空港情報 - World Aero Data (2006年10月時点のデータ)
^ “KAC
^ ⇒清州空港の国際線が相次ぎ運航中断、残るは1路線
外部リンク
清州国際空港
歴
空港情報 (ICAO:RKTU · IATA:CJJ)
空港概要
⇒Great Circle Mapper
FlightAware
SkyVector
Flightradar24
気象情報
定時航空気象 (METAR)
飛行用飛行場予報 (TAF)
定時航空気象 (NOAA/NWS)
その他
航空図 (SkyVector)
航空便追跡 (FlightAware)
事故歴 (Aviation Safety Network)
表
話
編
歴
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国際空港
仁川国際空港
金浦国際空港
金海国際空港
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