陸上自衛隊の消防車については「消防車 (陸上自衛隊駐屯地用)」をご覧ください。
画像提供依頼：
1. 塗色がスカーレッドの車両の写真（通常の赤色車両と違いのわかるもので）
2. 速消小型水槽車（正面、バックハッチが開き艤装が見えるもの、以上2つ）の画像提供をお願いします。（2012年10月）
消防車（大阪市鶴見消防署）
左から、はしご車と小型タンク車など
消防車（しょうぼうしゃ）は、火災その他災害に際してその鎮圧や防御を行う際に使用される特殊な装備を持つ自動車である。日本では、朱色に塗られた（道路運送車両法に基づく）特種用途自動車の一つで、用途の関係から、緊急自動車の一つに指定されている。
消防車は主に、各地の消防本部や消防団で保有している他、化学工業系の企業、空港、石油化学コンビナートなど危険物保有施設に置かれる自衛消防組織、自衛防災組織、原子力防災組織が保有している。 また、皇宮警察本部や国会議事堂の衛視も消防業務を行っているため、消防車を保有している。
また、あらゆる事態に対応するためにエンジンを後方に積んだ車輌、キャビンが大きく前にせり出した特殊なシャーシを持つ車輌、クレーン車をベースとする車輌など、外見上の特徴が強烈な車輌が多い。 日本では、消防法第26条に「消防車」と表記されている一方、消防庁告示の「消防力の基準」では「消防ポンプ自動車」となっている。（「消防自動車」という表記はない）。 道路交通法によると緊急自動車の区分として「消防用自動車」という区分がある。 救急車などをふくめての車両全体を「消防車両」という。 一般的な概念では通常火災に対応して出動するポンプ車や、小型動力ポンプ積載車、はしご車などが 「消防車」 と呼ばれる。 なお、サイレンの音は製造メーカー（パトライトと大阪サイレン製作所が両雄）や地域によって異なる。 同じ消防団でも分団によって赤色灯の形が異なる例 ポンプ積載車の屋根に 校区名が対空表示されている例 可搬消防ポンプ積載車 （廃車） 略称P・T。通常は消防車と言えば揚水・放水機能を持つポンプ車を指す。 ホース、吸管、小型の3連はしご、ホースカー（一部のみ）等を装備する。可搬消防ポンプ積載車と装備に大きな差はないが、自動車のエンジンでポンプを動かしているため、放水量は多い。 消火活動は、消火栓や防火水槽に吸管を入れ、ポンプで水を吸い上げ、ホースから放水することが基本となる。 一部のポンプ車は総重量が3500kg以上になり準中型自動車に分類されるため、2017年3月以降に普通自動車免許を取得した場合、そのような車両を運転できない。
目次
1 呼称
2 種類
2.1 可搬消防ポンプ積載車
2.2 消防ポンプ自動車・水槽付消防ポンプ自動車
2.2.1 消防ポンプ自動車の型式区分
2.2.1.1 ボンネット型
2.2.1.2 キャブオーバー型
2.2.2 水槽付消防ポンプ自動車の型式区分
2.2.2.1 速消小型水槽車
2.3 化学消防ポンプ自動車
2.4 はしご自動車各種
2.5 救助工作車
2.6 大型水槽車・動力ポンプ付き水槽車
2.7 指揮車（指令車）
2.8 司令車
2.9 二輪消防車
2.10 特殊災害対策車
2.11 支援車
2.12 工作支援車等
3 現行でない特殊な消防車両
4 消防車共通の装備
4.1 消火器
4.2 サイレン等
4.3 警光灯
4.4 行灯
4.5 車体塗色
4.6 対空標示
5 主な消防車メーカー
6 歴史的消防車
7 関連項目
8 脚注
9 外部リンク
呼称
種類
可搬消防ポンプ積載車
可搬消防ポンプ積載車は 通常 「 積載車 」 と呼ばれ、単に自動車 といえば、「消防ポンプ自動車」のほうを指す。
大多数の市町村では、この可搬消防ポンプ積載車と消防ポンプ自動車が 消防団の 主力装備 となっており、消防本部が有する 全ての消防車の数よりも 台数が多い。
一般的には 3トン級の車両が多いが、活動する地域の道路幅などの地理的条件を考慮して、小回りが利く軽自動車を改造したタイプの車両などもある。 後述の 消防ポンプ自動車と装備に ほとんど差はなく ホース、吸管（きゅうかん）、小型の3連はしご、ホースカー（一部のみ）等を装備しており、消火栓や防火水槽に吸管を入れ、ポンプで水を吸い上げ、ホースから放水する。
消防ポンプ自動車と異なる点としては、後部の荷台に積載した 可搬消防ポンプ という、車のエンジンとは別の 独立した動力機を持つ可搬式の消防ポンプによって放水する点である。 したがって、積載車の「自動車部分」は ポンプ等の輸送手段という見方もできる。 （「消防ポンプ自動車」は、自動車のエンジンで消防ポンプを動かしているため放水量も多いが、火災現場で消防ポンプの取り外しや移動が出来ない。「可搬消防ポンプ積載車」 は、ポンプの取り外しや移動が可能。）
自治体消防（消防本部）の消防車と異なる外見上の特徴としては、車体の正面に 消防団の紋章 が入っている点である。
さらに車体の正面や側面に、金色や白色の線で 装飾 が施されている。（車両によっては、装飾のない車両もある）
また、車両の屋根（上部）には 防災ヘリなどへの対空表示として、校区名や分団名などが表示されている。
同じ消防団の中でも 乗員が4人乗りから9人乗りのもの、赤色回転灯やサイレン の数や形が異なるもの、後部に幌（ほろ）が付いているものなど、いろいろなバリエーションがある。
一部の大学の自衛消防隊が独自に所有し、学生団員が運用している消防車も、この可搬消防ポンプ積載車である[1]。
（嘉島町消防団）
（熊本市消防団）
（四街道市消防団）
消防ポンプ自動車・水槽付消防ポンプ自動車
地域によってはウインチ・救急キット（応急処置対応の医療器具や・除細動器）が装着されている車両もあり、火災以外の救助・救急事案等で、救急車や救助工作車が到着するまでに処置をとることが可能である。救急車より先にポンプ車が現場に到着するケースを想定している自治体も多い。（詳細は日本の救急車参照）
