海峡線
青函トンネル内の旧・竜飛海底駅（2008年7月）
基本情報
国 日本
所在地青森県、北海道
種類普通鉄道（在来線・地方交通線）
起点中小国駅
終点木古内駅
駅数旅客駅：3駅
貨物駅：0駅
信号場：2か所
開業1988年3月13日 (1988-03-13)
所有者鉄道建設・運輸施設整備支援機構
運営者北海道旅客鉄道（JR北海道）
（第一種鉄道事業者）
日本貨物鉄道（JR貨物）
（第二種鉄道事業者）
車両基地JR貨物五稜郭機関区
使用車両運行形態を参照
路線諸元
路線距離87.8 km
軌間1,067 mm（中小国駅 - 新中小国信号場間）
1,067 mmと1,435 mmの三線軌条（新中小国信号場 - 木古内駅間）
線路数単線（中小国駅 - 新中小国信号場間）
複線（新中小国信号場 - 木古内駅間）
電化区間全線
電化方式交流20,000 V・50 Hz（中小国駅 - 新中小国信号場間）
交流25,000 V・50 Hz（新中小国信号場 - 木古内駅間）
架空電車線方式
閉塞方式自動閉塞式（中小国駅 - 新中小国信号場間）
車内信号閉塞式（新中小国信号場 - 木古内駅間）
保安装置ATS-SN（中小国駅 - 新中小国信号場間）
DS-ATC（新中小国信号場 - 木古内駅間）
最高速度100 km/h（中小国駅 - 新中小国信号場間）
140 km/h（新中小国信号場 - 木古内駅間）[1]

路線図

青線の区間は津軽線（下・青森県側）および
道南いさりび鉄道線（上・北海道側）への乗り入れ区間

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停車場・施設・接続路線
凡例

↑JR東：津軽線（青森方面）

4.4蟹田駅

0.0中小国駅

2.3新中小国信号場

→北海道新幹線（新青森方面）

大平T 1,510m[報道 1]

津軽T 5,880m[報道 1]

13.0（奥津軽いまべつ駅[* 1]）

JR東：津軽二股駅

←JR東：津軽線（三厩方面）

大川平T 1,337m

第1今別T 160m

第2今別T 690m

第1浜名T 440m

第2浜名T 280m

第3浜名T 170m

第4浜名T 140m

青函T 53,850m[報道 1]

32.5竜飛定点[* 2]

青函トンネル竜飛斜坑線

津軽海峡

↑青森県／北海道↓

55.5吉岡定点[* 3]

第1湯の里T 1,167m

76.0湯の里知内信号場[* 4]

知内川

第2湯の里T 1,638m

重内川

第1重内T 813m

第2重内T 1,128m

森越川

第1森越T 1,634m

第2森越T 166m

第3森越T 322m

第4森越T 405m

建有川

→江差線（江差方面）

木古内川

87.8木古内駅

→北海道新幹線（新函館北斗方面）

↓道南いさりび鉄道線


T…トンネル

河川・トンネルは主要なものを掲載
^ 1988年3月13日 - 2016年3月25日は津軽今別駅。