浜床丹仮乗降場
はまとこたん
Hama-Tokotan
◄計呂地 (2.7 km) (1.8 km) 床丹►
所在地北海道常呂郡佐呂間町字若里.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯44度5分54.3秒 東経143度45分12.2秒 / 北緯44.098417度 東経143.753389度 / 44.098417; 143.753389
浜床丹仮乗降場(はまとこたんかりじょうこうじょう)は、北海道(網走支庁)常呂郡佐呂間町字若里にかつて存在した、日本国有鉄道(国鉄)湧網線の仮乗降場(廃駅)である。湧網線の廃線に伴い、1987年(昭和62年)3月20日に廃止された[1]。 廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の北西側(網走方面に向かって左手側)に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた[2]。 廃止時まで仮乗降場であり、無人駅となっていた。駅舎は無かったが、ホーム南側入口附近に待合所を有していた[2]。ホームは中湧別方にスロープを有し[2]、駅施設外に連絡していた。 当仮乗降場が、所在する地区「床丹」の浜寄りにあったために[3]「浜」を冠した。 2011年(平成23年)時点で当仮乗降場の跡地は草むらとなっているが、線路跡は未舗装の道として再利用され、線路跡に沿って防雪林が続いていた[5]。
歴史
1956年(昭和31年)8月20日 - 日本国有鉄道(国鉄)湧網線の浜床丹仮乗降場(局設定)として開業[1]。
1987年(昭和62年)3月20日 - 湧網線の全線廃止に伴い、営業を停止、廃止となる[1]。
駅構造
駅名の由来
駅周辺
床丹川[4]
サロマ湖[4]
佐呂間町ふれあいバス(フリー乗降区間)
駅跡
隣の駅
日本国有鉄道
湧網線計呂地駅 - 浜床丹仮乗降場 - 床丹駅
脚注^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、915頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4-533-02980-6。
^ a b c 工藤裕之『北海道廃止ローカル線写真集 追憶の鉄路』北海道新聞社、2011年12月、p.162,175頁。ISBN 978-4894536197。
^ 太田幸夫『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』富士コンテム、2004年2月、169頁。ISBN 978-4893915498。
^ a b 『北海道道路地図 改訂版』地勢堂、1980年3月、19頁。
^ 本久公洋『北海道の鉄道廃線跡』北海道新聞社、2011年9月、101頁。ISBN 978-4894536128。
関連項目
日本の鉄道駅一覧
特定地方交通線