津田山駅[* 1]
北口（2019年8月）
つだやま
Tsudayama

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所在地川崎市高津区下作延六丁目2-19.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度36分13.9秒 東経139度36分1.8秒 / 北緯35.603861度 東経139.600500度 / 35.603861; 139.600500座標: 北緯35度36分13.9秒 東経139度36分1.8秒 / 北緯35.603861度 東経139.600500度 / 35.603861; 139.600500
駅番号JN11
所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線■南武線
キロ程13.9 km（川崎起点）
電報略号ツヤ←ツタヤ
駅構造地上駅（橋上駅）
ホーム1面2線
乗車人員
-統計年度-3,403人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日1941年（昭和16年）2月5日[1]
備考

業務委託駅

お客さまサポートコールシステム導入駅[2]

^ 1944年に日本ヒューム管前駅から改称。

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南口（2022年8月）

津田山駅（つだやまえき）は、神奈川県川崎市高津区下作延六丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。駅番号はJN 11。
歴史

1941年（昭和16年）2月5日：南武鉄道の日本ヒューム管前停留場として開業[1]。

1943年（昭和18年）4月9日：駅に昇格。

1944年（昭和19年）4月1日：南武鉄道線が国有化[1]。運輸通信省南武線の津田山駅となる[1]。

1972年（昭和47年）3月5日：貨物取扱廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[1]。

1993年（平成5年）12月10日：自動改札機を設置[3]。

2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。

2007年（平成19年）6月22日：みどりの窓口の営業を終了。

2016年（平成28年）6月16日：川崎市とJR東日本が、駅の橋上駅舎化と自由通路設置についての協定を締結[4]。

2017年（平成29年）3月17日：橋上駅舎化工事着工[5]。

2019年（令和元年）6月8日：橋上駅舎北口供用開始[6]。

2020年（令和2年）5月22日：橋上駅舎南口および自由通路が供用開始[7]。南口に仮設通路が使用開始[7]。

2024年（令和6年）度：スマートホームドアの使用を開始（予定）[8]。

駅名の由来

「津田山」とは当駅の東にある七面山の別名であるが、これは当地の宅地開発事業を行った玉川電気鉄道（当時）社長の津田興二が名付けたものである[9]（久地#歴史を参照）。
駅構造

島式ホーム1面2線を持つ地上駅で橋上駅舎を備える。

川崎統括センター（武蔵溝ノ口駅）管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）となっている[10]。お客さまサポートコールシステムが導入されており[2]、一部時間帯は遠隔対応（インターホン対応は武蔵溝ノ口駅が行う）のため改札係員は不在となり、一部の自動券売機（多機能券売機を含む[11]）のみが稼働する。

ホームの上屋がホーム長に比較して短く、神奈川県鉄道輸送力増強促進会議（県知事・県内全市町村長・商工会議所会頭・商工連合会会頭などが構成メンバー）は延長をJRに要望している。これに対してJR側は2014年の時点で、計画中の橋上駅化に合わせて整備を行うと回答している[12]。

それから2年後の2016年6月16日に、川崎市とJR東日本が、当駅の橋上駅舎化と自由通路設置についての協定を締結した[4]。その後、2017年3月17日に着工し[13][14]、2019年6月8日に北口が供用開始した[6]。2020年5月22日には南口および自由通路が供用開始し、南口には仮設通路が使用開始された[7]。
のりば

番線路線方向行先
1 南武線上り武蔵溝ノ口・武蔵小杉・川崎方面
2下り登戸・府中本町・立川方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

改札口（2022年8月）

自動券売機（2022年8月）

ホーム（2022年8月）

「日本ヒューム管」「帝国臓器製薬」への入口を示すヒューム管製の道標が今も府中街道沿いに建っている。（2006年3月）

旧駅舎（2008年8月）

利用状況

2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は3,403人であり、南武線の本線の26駅の中では最も少ない。だが、緑ヶ丘霊園の最寄駅であることから、彼岸および花見の期間は利用者が増える。

近年の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗車人員[15][16]年度1日平均
乗車人員出典
1995年（平成07年）3,346[* 1]
1996年（平成08年）3,395