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出典検索?: "江田島バス" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL（2016年8月）

江田島バス株式会社
Etajima Bus Co., Ltd.

種類株式会社
市場情報非上場
本社所在地 日本2062319,132.4724369
737-2101
広島県江田島市大柿町飛渡瀬80-1
.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度12分22.43484秒 東経132度28分20.77284秒 / 北緯34.2062319000度 東経132.4724369000度 / 34.2062319000; 132.4724369000座標: 北緯34度12分22.43484秒 東経132度28分20.77284秒 / 北緯34.2062319000度 東経132.4724369000度 / 34.2062319000; 132.4724369000
設立1987年12月9日
業種陸運業
法人番号9240001027175
事業内容一般乗合旅客自動車運送事業
一般貸切旅客自動車運送事業
代表者代表取締役　小栗　賢
資本金1億円
発行済株式総数5,400株
売上高1億1483万2624円
(2023年9月30日現在)
営業利益△9308万4075円
(2023年9月30日現在)
経常利益1485万3130円
(2023年9月30日現在)
純利益1887万6047円
(2023年9月30日現在)
純資産2億9456万4010円
(2023年9月30日現在)
総資産3億4951万7835円
(2023年9月30日現在)
従業員数22名(2023年9月30日現在)
決算期9月30日
主要株主江田島市
株式会社広島銀行
外部リンクhttps://etajimabus.jp/
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江田島バス株式会社（えたじまバス）は、広島県江田島市を営業エリアとする、路線バス・貸切バス事業者。
概要

江田島市を中心とする第三セクター（江田島市が全株の97%を所有）で、旧能美バス（江田島市沖美町・能美町及び大柿町の一部地区）及び、呉市営バス江能線（同市江田島町・大柿町）の路線を引き継いで、2008年4月1日に発足した。

長らく会社の公式ホームページが開設されておらず、江田島市役所のホームページで各種情報が公開されていたが、2019年9月26日に開設された[1]。江田島市役所のホームページでも、引き続き各種情報が公開されている。
沿革

1952年（昭和27年）1月1日 - 呉市営バス江能線として直営化（それまでは経営委託）。

1953年（昭和28年）

5月20日 - 柿浦?大君間新設。

10月16日 - 大原?深江間新設。

11月6日 - 沖村?是長間新設。


1955年（昭和30年）

4月7日 - 世上口?津久茂間新設。

4月15日 - 小用?津久茂、矢の浦?津久茂間を運行開始。


1956年（昭和31年）10月1日 - 是長?林山間新設。

1959年（昭和34年）10月18日 - 小用?秋月間新設。

1960年（昭和35年）11月1日 - 小用?切串間新設。

1962年（昭和37年）3月21日 - 大君?大柿高校前、三吉?林山間新設（これにより、能美島を一周する路線が開通）。

1988年（昭和63年）4月8日 - 大柿高校前以西路線（佐伯郡大柿町・能美町・沖美町域）を廃止し、同区間を能美バス（代替バス）が運行開始。

（時期不明） - 中町桟橋?江南橋間新設（その後外海まで路線延長）。

（時期不明） - ゆめタウン江田島に中継ターミナル開業。

2008年（平成20年）4月1日 - 呉市営バス江能線撤退に伴い、能美バスが引き継ぎ江田島バスに社名変更し運行開始。同時に、切串西沖桟橋?大須公園前、秋月?秋月桟橋（秋月トンネル経由も）を新設（スクールバスの路線化）。旧呉市営バス江能線でのバスカード利用終了。

2009年（平成21年）4月1日 - 深江?須野本間新設。

2010年（平成22年） - 大須公園前?大須差須浜間新設。

2012年（平成24年）4月1日 - 一部区間（小用?大須差須浜・小用?秋月｛つづら経由｝）の休止。

2019年（令和元年）12月9日 - 本社を大柿町飛渡瀬に移転[2]。

2020年（令和2年）1月31日 - 交通系ICカードPASPY導入[3]、交通系ICカード全国相互利用サービスの片利用にも対応[4]。これにより、回数券の発売を終了。

運行路線系統

2020年7月現在[5]

大柿高校前?中町桟橋?高田桟橋

中継ターミナルゆめタウン前?中町桟橋?高田桟橋

中町桟橋?高田桟橋?三高桟橋

中町桟橋?是長?三高桟橋

秋月桟橋?（秋月トンネル経由）?小用

秋月桟橋?中継ターミナルゆめタウン前?中町桟橋

津久茂?小用

始終着点

いずれも江田島市内

江田島町 - 小用・第一術科学校前・秋月桟橋・津久茂

大柿町 　- 須野本・深江・大柿高校前・中継ターミナルゆめタウン前

能美町 　- 中町桟橋・高田桟橋

沖美町 　- 三高桟橋

車両エアロミディ（能美バス当時、2007年）

能美バス時代から使用していたバス

中型バス（三菱製・ふそうエアロミディ）4台

小型バス（主としてスクールバス等にて活用）



発足に併せて新車7台・移籍車2台を購入

新車

中型バス（日野製・レインボーII）3台＜うち1台：ゆめタウンのラッピングバス＞

小型バス（日野製・ポンチョ）4台＜うち1台：ゆめタウンのラッピングバス＞


移籍車

大型バス（呉市営バスより3台）（日野1台・三菱ふそう2台、うち西工1台）

小型バス（第一タクシーより1台）（日野製・リエッセ）



備考

本社は、長らく「江田島市能美町中町4553-1」に置かれていたが、2019年12月に江田島市大柿町の中継ターミナルゆめタウン前バス停の向かい側にある、飛渡瀬ひとのせ保育園跡地へ移転した[2]。当初は、2019年11月中の移転を予定していた[6]。

初乗り運賃は140円である（一部区間除く）[7]。