汐留ジャンクション
[Wikipedia|▼Menu]
汐留JCTの航空写真。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成首都高速八重洲線との分岐付近

汐留ジャンクション(しおどめジャンクション)は、東京都中央区港区の境界にある首都高速道路都心環状線八重洲線ジャンクションである。汐留出入口を併設している。

2012年7月8日より2013年12月15日まで、環状2号線のトンネル建設工事に伴う架け替え工事のため新橋出入口方面が通行止めとなったため、期間中はジャンクションとしての機能も休止した。詳細は「汐留出入口」を参照
接続する路線

首都高速都心環状線浜崎橋JCT方面?首都高速八重洲線

首都高速都心環状線
(15,16)銀座出入口 - 汐留JCT/(18)汐留出入口 - 浜崎橋JCT - (19)芝公園出入口
首都高速八重洲線
汐留JCT - 汐留乗継所
関連項目

日本のインターチェンジ一覧

外部リンク

首都高速道路による首都高ネットワーク案内|首都高ドライバーズサイト

JCT・複雑なルート案内


汐留JCT










首都高速都心環状線
ICSIC

(11) 宝町出入口

(12) 京橋出入口

(13・14) 新富町出口

(15・16) 銀座出入口

(18) 汐留出入口

(19・20) 芝公園出入口

(21) 飯倉出入口

(23・24) 霞が関出入口

(25) 代官町出入口

(26) 北の丸出口

(29・28) 神田橋出入口

(30) 呉服橋出入口(廃止)

(31) 江戸橋出入口(廃止)

JCT

江戸橋JCT(>>(C1)都心環状線 北池袋・新宿方面、1号上野線6号向島線

京橋JCT(>>支線)

汐留JCT(>>東京高速道路経由(Y)八重洲線

浜崎橋JCT(>>1号羽田線

一ノ橋JCT(>>2号目黒線

谷町JCT(>>3号渋谷線

三宅坂JCT(>>4号新宿線

竹橋JCT(>>5号池袋線

神田橋JCT(>>(Y)八重洲線

江戸橋JCT(>>6号向島線(C1)都心環状線 羽田・銀座方面)

TB

白魚橋TB/乗継所(>>東京高速道路










首都高速八重洲線
ICSIC

常盤橋出入口(長期閉鎖中)

八重洲出入口

(44) 丸の内出口

JCT

神田橋JCT(>>(C1)都心環状線 北池袋・新宿方面)

西銀座JCT(>>東京高速道路 新橋方面)

汐留JCT(>>(C1)都心環状線 空港方面)

TB

西銀座TB/乗継所

汐留TB/乗継所(>>東京高速道路

座標: .mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度39分47.4秒 東経139度45分45.5秒 / 北緯35.663167度 東経139.762639度 / 35.663167; 139.762639.mw-parser-output .asbox{position:relative;overflow:hidden}.mw-parser-output .asbox table{background:transparent}.mw-parser-output .asbox p{margin:0}.mw-parser-output .asbox p+p{margin-top:0.25em}.mw-parser-output .asbox{font-size:90%}.mw-parser-output .asbox-note{font-size:90%}.mw-parser-output .asbox .navbar{position:absolute;top:-0.90em;right:1em;display:none}

この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めていますプロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路)。
.mw-parser-output .hlist ul,.mw-parser-output .hlist ol{padding-left:0}.mw-parser-output .hlist li,.mw-parser-output .hlist dd,.mw-parser-output .hlist dt{margin-right:0;display:inline-block;white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dt:after,.mw-parser-output .hlist dd:after,.mw-parser-output .hlist li:after{white-space:normal}.mw-parser-output .hlist li:after,.mw-parser-output .hlist dd:after{content:" ・\a0 ";font-weight:bold}.mw-parser-output .hlist dt:after{content:": "}.mw-parser-output .hlist-pipe dd:after,.mw-parser-output .hlist-pipe li:after{content:" |\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-hyphen dd:after,.mw-parser-output .hlist-hyphen li:after{content:" -\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-comma dd:after,.mw-parser-output .hlist-comma li:after{content:"、";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-slash dd:after,.mw-parser-output .hlist-slash li:after{content:" /\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li:last-child:after{content:none}.mw-parser-output .hlist dd dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li li:first-child:before{content:" (";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li li:last-child:after{content:")\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist ol{counter-reset:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li{counter-increment:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li:before{content:" "counter(listitem)" ";white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dd ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li ol>li:first-child:before{content:" ("counter(listitem)" "}.mw-parser-output .navbar{display:inline;font-size:75%;font-weight:normal}.mw-parser-output .navbar-collapse{float:left;text-align:left}.mw-parser-output .navbar-boxtext{word-spacing:0}.mw-parser-output .navbar ul{display:inline-block;white-space:nowrap;line-height:inherit}.mw-parser-output .navbar-brackets::before{margin-right:-0.125em;content:"[ "}.mw-parser-output .navbar-brackets::after{margin-left:-0.125em;content:" ]"}.mw-parser-output .navbar li{word-spacing:-0.125em}.mw-parser-output .navbar-mini abbr{font-variant:small-caps;border-bottom:none;text-decoration:none;cursor:inherit}.mw-parser-output .navbar-ct-full{font-size:114%;margin:0 7em}.mw-parser-output .navbar-ct-mini{font-size:114%;margin:0 4em}.mw-parser-output .infobox .navbar{font-size:88%}.mw-parser-output .navbox .navbar{display:block;font-size:88%}.mw-parser-output .navbox-title .navbar{float:left;text-align:left;margin-right:0.5em}


次ページ
記事の検索
おまかせリスト
▼オプションを表示
ブックマーク登録
mixiチェック!
Twitterに投稿
オプション/リンク一覧
話題のニュース
列車運行情報
暇つぶしWikipedia

Size:16 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:undef