比叡山鉄道株式会社
Hieizan Railway Co.,Ltd.
種類株式会社
本社所在地 日本
〒520-0116
滋賀県大津市坂本本町4244番地
設立1924年（大正13年）10月23日
（比叡登山鉄道株式会社）
業種陸運業
法人番号9160001001618
事業内容ケーブルカーの運営
代表者取締役社長 稲田 邦実
資本金2000万円（2021年3月31日時点）[1]
売上高1億7442万8000円
（2018年3月期）[2]
営業利益4817万5000円
（2018年3月期）[2]
純利益3568万9000円
（2018年3月期）[2]
純資産△2億5447万8000円
（2018年3月31日時点）[2]
総資産3億5813万6000円
（2018年3月31日時点）[2]
従業員数18人
（2018年3月31日時点）[2]
決算期3月31日
主要株主京阪ホールディングス 90.9%[1]
延暦寺 5.4%
（2019年3月31日時点）[3]
外部リンクhttps://www.sakamoto-cable.jp/
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比叡山鉄道株式会社（ひえいざんてつどう）は、滋賀県大津市に本社を置き、同市内でケーブルカーを運営している鉄道事業者。京阪ホールディングスの連結子会社である[1]。また過去には損害保険代理店業務・旅行業者の代理店業務を行っていた。

滋賀県に本社を置く鉄道・バス事業者の中では、数少ないスルッとKANSAI協議会加盟事業者である[注釈 1]。PiTaPa、ICOCAなどのICカードは使えない。

なお、滋賀県内の鉄道・バスでスルッとKANSAI対応カードが使用できたのは、比叡山鉄道と京阪京津線、および京阪バス、京都バス比良線（冬季運休）の路線バスだけである。
歴史詳細は「比叡山鉄道線#歴史」を参照

以下、特記のないものの出典は比叡山鉄道株式会社 (2003, pp. 48?55)による。

1924年（大正13年）10月23日 比叡登山鉄道株式会社として設立。

1926年（昭和元年）12月27日 比叡山鉄道株式会社に商号変更。

1927年（昭和2年）3月15日 路線開業、営業開始。

1945年（昭和20年）3月19日 企業整備令で休業。

1946年（昭和21年）8月7日 営業再開。

1966年（昭和41年）3月30日 比叡山山上での土産物売店、食堂の営業を開始。

1968年（昭和43年） 京都タワーホテル内での売店の営業を開始。

1972年（昭和47年）6月22日 損害保険代理店業務を開始（東京海上火災保険代理店）。

1983年（昭和58年）8月31日 比叡山山上および京都タワーホテル内での売店、食堂の営業から撤退。

1992年（平成4年） 親会社であった京福電気鉄道が比叡山鉄道の株式を京阪電気鉄道へ全部譲渡、これに伴い京阪の子会社となり京阪グループの一員となる。

1998年（平成10年）4月10日 旅行代理店登録業務を開始（京阪交通社代理店）。

2001年（平成13年）3月31日 損害保険代理店業務を休止。

路線

比叡山鉄道線（坂本ケーブル）

脚注[脚注の使い方]
注釈^ 江若交通が2011年11月1日より加盟し、システム上は京阪バス扱いながら堅田営業所管内の路線バスで一部路線を除いてPiTaPaが利用可能になる以前は、滋賀県に本社を置く鉄道・バス事業者で唯一の加盟事業者だった。

出典^ a b c “第99期 有価証券報告書” (PDF). 京阪ホールディングス. p. 9 (2021年6月18日). 2021年6月20日閲覧。