機械遺産
[Wikipedia|▼Menu]
.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 0;overflow:hidden;width:238px;border-collapse:collapse;font-size:88%;line-height:1.25em}.mw-parser-output .ambox-speedy{border-left:10px solid #b32424;background-color:#fee7e6}.mw-parser-output .ambox-delete{border-left:10px solid #b32424}.mw-parser-output .ambox-content{border-left:10px solid #f28500}.mw-parser-output .ambox-style{border-left:10px solid #fc3}.mw-parser-output .ambox-move{border-left:10px solid #9932cc}.mw-parser-output .ambox-protection{border-left:10px solid #a2a9b1}.mw-parser-output .ambox .mbox-text{border:none;padding:0.25em 0.5em;width:100%;font-size:90%}.mw-parser-output .ambox .mbox-image{border:none;padding:2px 0 2px 0.5em;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-imageright{border:none;padding:2px 0.5em 2px 0;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-empty-cell{border:none;padding:0;width:1px}.mw-parser-output .ambox .mbox-image-div{width:52px}html.client-js body.skin-minerva .mw-parser-output .mbox-text-span{margin-left:23px!important}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .ambox{margin:0 10%}}

この記事は検証可能参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(このテンプレートの使い方
出典検索?: "機械遺産" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL(2020年9月)

機械遺産(きかいいさん、Mechanical Engineering Heritage)は、一般社団法人日本機械学会が機械技術の発展に貢献したとして認定した、日本国内の物件の総称である。
概要

2007年6月、日本機械学会の設立110周年を記念して設けられた制度である。国内の機械の中でも特に我々の生活に大きな影響を与えた機械・機器、関連システム、工場、設計仕様書、教科書などを、記念物として認定する。選定基準は社会発展に貢献した機械であることや、現存していて実際に動かせる状態であることである。認定後には、企業などが所有を継続できなくなった場合に国立科学博物館地方公共団体への移管の仲介を行い、遺産の処分や散逸を防ぐとしている。

なお、日本機械学会では毎年数件ずつ選定して認定する予定である。
分類

機械遺産は

Site(機械遺産のある歴史的な風景)

Landmark(機械を含む象徴的な建造物・構造物)

Collection(保存・収集された機械)

Documents(記録に残る機械関連文書類)

の4つの区分に分けられている。
2007年度認定遺産一覧
Site


1
小菅修船場跡の曳揚げ装置(長崎県

Landmark


2 熊本大学の旧機械実験工場と文化財工作機械群(熊本県

Collection


3 足踏旋盤愛知県

4 陸用蒸気タービン(長崎県)

5 10A型ロータリーエンジン広島県

6 ホンダCVCCエンジン栃木県

7 民間航空機用FJR710ジェットエンジン東京都

8 ヤンマー小形横形水冷ディーゼルエンジンHB形(汎用小型ディーゼルエンジン)(滋賀県

9 ゐのくち式渦巻きポンプ(愛知県)

10 高周波発電機(愛知県)

11 東海道新幹線0系電動客車大阪府

12 230形233号タンク式蒸気機関車(大阪府)

13 旅客機YS11(東京都)

14 カブ号F型ホンダ自転車用補助エンジン)(栃木県)

15 麦わら帽子製造用環縫ミシン(愛知県)

16 無停止杼換式豊田自動織機(G型)第1号機(愛知県)

17 活版印刷機(東京都)

18 コマツブルドーザーG40(小松1型均土機)(静岡県

19 オリンパスガストロカメラGT-I(東京都)

20 バックトン万能試験機(兵庫県

21 万能製図機械MUTOH「ドラフターMH-I」(東京都)

22 万年自鳴鐘(東京都)

23 旧筑後川橋梁(筑後川昇開橋)(福岡県佐賀県

Documents


24 機械学会黎明期の学術図書(機械学会誌創刊号・機械工学術語集及び機械工学便覧)(東京都)

25 東京帝国大学水力学及び水力機講義ノート(真野文二 / 井口在屋教授)(東京都)


小菅修船場跡の曳揚げ装置

10A型ロータリーエンジン

CVCCエンジン

FJR710ジェットエンジン

新幹線0系電車

230形蒸気機関車

YS11旅客機

豊田自動織機(G型)第1号機


次ページ
記事の検索
おまかせリスト
▼オプションを表示
ブックマーク登録
mixiチェック!
Twitterに投稿
オプション/リンク一覧
話題のニュース
列車運行情報
暇つぶしWikipedia

Size:73 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:undef