標茶駅
駅舎（2021年5月）
しべちゃ
Shibecha

◄B59 茅沼 (13.9 km) (10.6 km) 磯分内 B62►

所在地北海道川上郡標茶町旭1丁目1-1.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯43度17分54.31秒 東経144度36分30.29秒 / 北緯43.2984194度 東経144.6084139度 / 43.2984194; 144.6084139座標: 北緯43度17分54.31秒 東経144度36分30.29秒 / 北緯43.2984194度 東経144.6084139度 / 43.2984194; 144.6084139
駅番号○B61
所属事業者北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線■釧網本線
キロ程45.2 km（東釧路起点）
電報略号シチ
駅構造地上駅
ホーム2面3線
乗車人員
-統計年度-150人/日（降車客含まず）
-2010年[1]-
開業年月日1927年（昭和2年）9月15日[2]
備考

業務委託駅[3]

みどりの窓口有[4]

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標茶駅
しべちゃ
Shibecha

(2.7 km) 多和►
所属事業者北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線標津線
キロ程0.0 km（標茶起点）
駅構造地上駅
開業年月日1936年（昭和11年）10月29日
廃止年月日1989年（平成元年）4月30日
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標茶駅（しべちゃえき）は、北海道川上郡標茶町旭1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。駅番号はB61。

かつては標津線の分岐駅でもあった。冬期はSL冬の湿原号が発着する。事務管理コードは▲111606[5]。
歴史1977年の標茶駅と周囲約750m範囲。上が釧網本線網走方面及び標津線中標津方面。駅裏釧路側に機関区を持つ。駅舎横に貨物用切り欠きホームと2本の引込み線をもつ貨物積卸場がある。その上側から本線に合流するようなカーブを描いて、かつての標茶町営軌道標茶線の軌道跡が残っている。駅裏にはストックヤードがあるが、既に使用されていない様子である。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

1927年（昭和2年）9月15日：鉄道省釧網本線釧路駅[注 1] - 当駅間開業に伴い開業（一般駅）[6]。浜釧路機関庫標茶駐泊所設置[7]。

1929年（昭和4年）8月15日：当駅 - 弟子屈間延伸開業[7][8]。

1936年（昭和11年）10月29日：鉄道省計根別線当駅 - 計根別駅間開通[2]。

1937年（昭和12年）10月30日：計根別線が計根別駅 - 中標津駅 - 根室標津駅間の延伸に伴い、標津線（初代、厚床駅 - 中標津駅間）を編入し、標津線（2代）に改称[9][10]。

1937年（昭和12年）10月30日：標茶駐泊所が釧路機関区標茶支区となる[11]。

1938年（昭和13年）6月22日：簡易軌道知安別線が開業し、標茶駅の東側に停留所が設けられる。

1942年（昭和17年）2月26日：簡易軌道知安別線が廃止される。

1958年（昭和33年）10月1日：釧路機関区標茶支区を廃止[12]。

1961年（昭和36年）：標茶町営軌道が標茶駅前まで延伸され、駅の西側に停留所が設けられる。

1969年（昭和44年）2月1日：標茶機関区設置[13]。

1971年（昭和46年）8月14日：標茶町営軌道が廃止される。

1974年（昭和49年）12月10日：駅舎改築[14]。

1983年（昭和58年）5月20日：貨物取扱い廃止[15]。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止[16]。標茶機関区が釧路機関区標茶駐泊所となる[16]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承[2]。

1989年（平成元年）4月30日：標津線廃止[17]。

1997年（平成9年）10月1日：業務委託化[18]。ジェイ・アール道東トラベルサービスが受託。

1999年（平成11年）12月22日：駅内リニューアル[19]。

2017年（平成29年）2月1日：受託会社が北海道ジェイ・アール・サービスネットに変更。

駅名の由来「標茶町#町名の由来」も参照
駅構造

単式ホーム・島式ホーム複合型2面3線の地上駅。ただし、3番のりばは定期列車の発着が無く使用されていない。かつては副本線や貨物ホーム、多くの側線を有していた[20]。ホーム間の移動は跨線橋で連絡している。

摩周駅管理の業務委託駅（北海道ジェイ・アール・サービスネット委託）[3]。みどりの窓口設置[4]。

かつて2・3番のりばから標津線中標津・根室標津方面の列車が発着しており、3番のりば（旧4番線）は標津線の本線として使用されていた[20]。そのホーム上には、標津線の接続駅の証となっているSLの形をした木製のオブジェが現在も残っている[21]。

なお、当駅には「そば処 霧亭」（本店は釧路駅）の分店があったこともある[22]。
のりば