「蘇原駅」とは異なります。

楚原駅
駅舎（2007年2月）
そはら
SOHARA

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所在地三重県いなべ市員弁町楚原544-1.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度6分39.56秒 東経136度33分37.21秒 / 北緯35.1109889度 東経136.5603361度 / 35.1109889; 136.5603361座標: 北緯35度6分39.56秒 東経136度33分37.21秒 / 北緯35.1109889度 東経136.5603361度 / 35.1109889; 136.5603361
所属事業者三岐鉄道
所属路線■北勢線
キロ程14.4 km（西桑名起点）
電報略号ソハラ
駅構造地上駅
ホーム2面2線
乗車人員
-統計年度-496人/日（降車客含まず）
-2019年-
開業年月日1914年（大正3年）4月5日[1]
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楚原駅（そはらえき）は、三重県いなべ市員弁町楚原にある、三岐鉄道北勢線の駅である。いなべ市を代表する駅である。
歴史

1914年（大正3年）4月5日：北勢鉄道の駅として開業[1]。

1934年（昭和9年）6月27日：社名変更により北勢電気鉄道の駅となる[1]。

1944年（昭和19年）2月11日：会社合併により、三重交通の駅となる[1]。

1964年（昭和39年）2月1日：事業譲渡により三重電気鉄道の駅となる[1]。

1965年（昭和40年）4月1日：近畿日本鉄道が三重電気鉄道を合併し近鉄の駅となる[1]。

1992年（平成4年）

9月18日：列車ワンマン運転開始に伴い、ホームミラー、乗車票発行機設置。

9月22日：新駅舎使用開始。


2003年（平成15年）

4月1日：事業譲渡により、三岐鉄道の駅となる[1]。当初より、駅舎内に自動券売機（1台）が設置される。近鉄時代から継続して終日有人となる。

10月2日：駅前広場・駐車場（26台）・駐輪場（55台）が整備される。駐輪場は従来のものを建て替えたもの。

12月1日：駅舎内に自動精算機（1台）・自動改札機（2通路）が設置される。


2004年（平成16年）5月1日：初列車より、従来の右側通行による列車行き違いを左側通行に改める。

2005年（平成17年）6月1日：すでに駅舎内にある自動券売機・自動精算機・自動改札機を利用して、東員駅からの遠隔制御による営業が開始される。

2006年（平成18年）6月1日：いなべ市新コミュニティバス（アイバス、現いなべ市福祉バス）が運行開始され、当駅にバス停（バスシェルター）が設けられる。

駅構造
ホーム

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅であり、上り線ホーム側に駅舎がある。
のりば

号線路線方向行先
反対側■北勢線下り阿下喜方面
駅舎側上り西桑名方面

※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
付記事項


安全側線が無いため、列車交換時に駅構内への上下列車の同時進入はできない。

西桑名方面は、下り線のりばから発車することもできる（折り返し運転用）。

駅舎

上りホーム側に位置する。自動券売機（1台）、自動改札機（2通路、うち1通路は車椅子対応のワイド型）、自動精算機（1台）が設置されている。窓口の対面に待合室がある。待合室は空調機が完備している。朝から夕方は駅員が配置されるが、それ以外の時間（早朝および夜間）は無人となり、東員駅からの遠隔監視駅となる。

駅前広場にはバス停と55台分の駐輪場が設置される。駅の阿下喜方に26台分の駐車場が設置される。

駅前広場（2007年2月）

駅前駐車場（2007年2月）

特徴

駅舎は近鉄時代からのものであり、ほぼ原型をとどめている。駅舎の新築・改築が多い北勢線では数少ない事例である。バリアフリーには、構内踏切前後のホーム階段部分が対応していない。
利用状況

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである[2]。

年度一日平均