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桜ノ宮駅
西口（2020年1月）
さくらのみや
Sakuranomiya
◄JR-O08 京橋 (1.8 km) (0.8 km) 天満 JR-O10►
所在地大阪市都島区中野町五丁目1-22.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度42分17.71秒 東経135度31分13.18秒 / 北緯34.7049194度 東経135.5203278度 / 34.7049194; 135.5203278 (桜ノ宮駅)座標: 北緯34度42分17.71秒 東経135度31分13.18秒 / 北緯34.7049194度 東経135.5203278度 / 34.7049194; 135.5203278 (桜ノ宮駅)
駅番号 JR-O09
所属事業者西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線 大阪環状線
キロ程8.3 km（天王寺起点）
電報略号サラ
駅構造高架駅
ホーム2面2線[1]
乗車人員
-統計年度-14,635人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日1898年（明治31年）4月27日
備考直営駅
みどりの券売機プラス設置駅
大阪市内駅
このほか桜ノ宮線（1913年廃止）
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桜ノ宮駅（さくらのみやえき）は、大阪府大阪市都島区中野町五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）大阪環状線の駅である。駅番号はJR-O09。駅シンボルフラワーは「桜」である。 大阪鉄道 (初代)の玉造駅 - 梅田駅（現在の大阪駅）間開業の2年半後に設置された。1913年までは、放出駅 - 網島駅（廃駅） - 桜ノ宮間（分岐点付近には、同線の廃線後鴫野駅開設）間に桜ノ宮線というものも存在し、片町線ともつながっていた[1]（当時は放出駅以東も桜ノ宮線に含まれ、「片町線」は放出駅 - 片町駅間のみを指し枝線扱いとなっていた）。 相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、分岐器や絶対信号機がない停留所に分類される。有効長は9両編成分あるが、大和路快速の6両編成は、京橋駅より端から6両分のみ停車する。
歴史
年表
1898年（明治31年）4月27日：大阪鉄道 (初代)の京橋駅 - 天満駅間に新設開業[2]。
1900年（明治33年）6月6日：大阪鉄道の路線を関西鉄道が承継。同社の駅となる。
1901年（明治34年）12月21日：関西鉄道の網島駅 - 当駅間（のちの桜ノ宮線）延伸開業[3]。四条畷方面への乗換駅となる。
1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道が国有化[3]。国有鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。旧大阪鉄道の区間は城東線、四条畷方面は桜ノ宮線となる。
1913年（大正2年）11月15日：桜ノ宮線の放出駅 - 桜ノ宮駅間が廃止[3]（桜ノ宮線残存区間は片町線に編入）。
1929年（昭和4年）3月15日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
1961年（昭和36年）4月25日：城東線が大阪環状線に編入され、当駅も同線所属となる。
1964年（昭和39年）7月1日：荷物扱い廃止[4]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[4]。
1997年（平成9年）10月11日：自動改札機を設置し、供用開始[5]。
2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[6]。
2008年（平成20年）3月15日：関空快速・紀州路快速の全列車が停車するようになる。
2009年（平成21年）10月4日：大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
2015年（平成27年）3月22日：発車メロディを導入。曲は大塚愛の「さくらんぼ」。
2016年（平成28年）
5月31日：みどりの窓口の営業を終了する。
6月1日：みどりの券売機プラス営業開始。
2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入される。
駅構造南口（2020年1月）東口（2020年1月）
