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出典検索?: "柳生橋駅" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL（2017年1月）

柳生橋駅
駅入口（2019年7月）
やぎゅうばし
Yagyubashi

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所在地愛知県豊橋市南松山町153.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度45分16.33秒 東経137度23分18.96秒 / 北緯34.7545361度 東経137.3886000度 / 34.7545361; 137.3886000座標: 北緯34度45分16.33秒 東経137度23分18.96秒 / 北緯34.7545361度 東経137.3886000度 / 34.7545361; 137.3886000
駅番号 2 
所属事業者豊橋鉄道
所属路線■渥美線
キロ程1.0 km（新豊橋起点）
駅構造地上駅
ホーム1面1線
乗降人員
-統計年度-1,042人/日
-2021年[1]-
開業年月日1925年（大正14年）5月1日[2]
備考駅員時間配置駅 7:30-9:00
*1925年（大正14年）6月1日 松山駅より改称
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柳生橋駅（やぎゅうばしえき）は、愛知県豊橋市南松山町153番地にある、豊橋鉄道渥美線の駅である。駅番号は2。
歴史

過去には豊橋鉄道本社ビル（木造2階建て）が隣接していた。また、1976年（昭和51年）3月7日まで軌道線の柳生橋支線の柳生橋駅があり、駅前方面や東田方面への連絡駅となっていた。
年表

1925年（大正14年）

5月1日：渥美電鉄の松山駅として開業[3]。

6月1日：柳生橋駅に改称[3]。

7月14日：豊橋電気軌道（豊橋鉄道の前身）の支線（柳生橋支線）が開通[4]。


1940年（昭和15年）9月1日：名古屋鉄道との合併により、渥美電鉄の駅は同社に継承[4]。

1954年（昭和29年）10月1日：豊橋鉄道が渥美線の駅を譲受[4]。

1976年（昭和51年）3月7日：柳生橋支線廃止[4]。

2011年（平成23年）2月11日：manaca導入。manaca用簡易改札機導入。


以前の柳生橋駅（2009年）

駅構造

7:30-9:00のみ駅員を配置する駅員時間配置駅であり、それ以外の時間帯は無人駅になる。

単式ホーム1面1線を持つ地上駅で駅舎が無い。駅前には無料駐輪場が整備されている。

かつては花田駅（貨物駅、現在の花田信号所）から伸びた線路が当駅北側まで達していたが、現在は撤去されている。

切符の自動券売機

簡易改札機

駅名標（2020年11月）