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林間田園都市駅
駅舎(西口側)
りんかんでんえんとし
RINKANDEN-ENTOSHI
◄NK74 紀見峠 (1.3 km) (2.0 km) 御幸辻 NK76►
所在地和歌山県橋本市三石台一丁目1番地1.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度21分20.7秒 東経135度36分12.3秒 / 北緯34.355750度 東経135.603417度 / 34.355750; 135.603417座標: 北緯34度21分20.7秒 東経135度36分12.3秒 / 北緯34.355750度 東経135.603417度 / 34.355750; 135.603417
駅番号NK 75
所属事業者南海電気鉄道
所属路線■高野線
キロ程39.9km(汐見橋起点)
難波から 39.2 km
電報略号リンカン
駅構造地上駅(橋上駅)
ホーム2面3線
乗降人員
-統計年度-5,931人/日
-2020年-
開業年月日1981年(昭和56年)11月22日
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林間田園都市駅(りんかんでんえんとしえき)は、和歌山県橋本市三石台一丁目にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK75。 南海が開発する大規模なニュータウンである南海橋本林間田園都市の玄関口となる駅。高野線の営業列車は全列車が停車する。 和歌山県の県庁所在地かつ最大の都市は和歌山市であるが、当駅のほうが大阪市や堺市に近く(難波駅・天下茶屋駅から約30-40分、堺東駅から約20-30分、金剛駅から約10-20分)、深夜急行バスなども充実している。 難波方面からの列車は1時間に1本程度当駅で折り返す。また区間急行は当駅までの運転である。快速急行難波行きは当駅で始発の区間急行難波行きに接続する。 快速急行は当駅以南(橋本・極楽橋方面)各駅に停車する。すなわち当駅以南では特急以外の全ての列車が各駅に停車する。 第4回近畿の駅百選に認定された。
概要
歴史
1981年(昭和56年)
5月22日:駅建設工事着工[1]。
11月22日:単線区間であった紀見峠駅 - 御幸辻駅間の複線化工事の一環として同区間単線のまま開業。開業当初は上りホーム(現在の3番線ホーム)のみ使用[2]。
1983年(昭和58年)6月5日:同区間の複線化工事が完了。
1990年(平成2年)7月1日:南海高野線の難波駅 - 橋本駅間の特急(通称「H特急」、特急「りんかん」の前身)停車駅となる[3]。
1992年(平成4年)11月10日:特急「こうや」の停車駅となり、全列車停車駅に昇格[4]。
2011年(平成23年)3月:バリアフリー化工事が完成。
2012年(平成24年)4月1日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始[5][6]。
駅構造