林兼造船株式会社（はやしかねぞうせん）は、山口県下関市に本社を置いていた造船会社。 1916年（大正5年）に中部鉄工所として創業、1919年（大正8年）に林兼造船鉄工所となった。大洋漁業（後のマルハ、現・マルハニチロ）系列の造船所として、下関工場では捕鯨船を含む大型漁船を多数建造し、捕鯨や遠洋漁業の衰退後はフェリー、特殊船を建造した。戦後に買収した長崎工場では、漁船や貨物船を主に建造していた[1]。 オイルショックとその後の造船不況、為替相場の円高などの影響を受け、1987年（昭和62年）12月に解散した。 創業時の工場（第一工場）は、下関駅の北側に存在した。1936年（昭和11年）に彦島本村町に第二工場を建設、1938年（昭和13年）には彦島南端の田の首に第三工場を建設した。下関工場では1947年（昭和22年）建造の関丸 第二工場は、新林兼を経てサンセイが継承し、船舶修理を中心に稼働しており、捕鯨船団の目視採取船 倒産した川南工業の深堀造船所を1965年（昭和40年）に購入して発足した。当初は漁船や1万トン級の貨物船を建造していたが、1973年（昭和48年）に船台拡張以降は大型ばら積み貨物船、パナマックスタンカーなどを建造した。長崎市でも三菱重工業長崎造船所に次ぐ中堅の造船所で、有力企業の一つだったが、造船不況による運輸省（現・国土交通省）の造船業界安定基本計画に基づき、設備削減が進められた。工場閉鎖の可能性もあったため、長崎市の政財界による陳情も行われたが、1980年（昭和55年）1月に閉鎖が決定した[1]。工場の一部は林兼船渠として独立して存続し、残りは特定船舶製造安定事業協会 1946年から1964年にかけて32隻の捕鯨船（キャッチャーボート）、6隻の冷凍船を建造した[2]。 大洋漁業（後にマルハ、現・マルハニチロ） 日東捕鯨
概要
工場
下関工場
長崎工場
主な建造船第十六利丸（2007年6月2日）第二十五利丸（2010年5月4日）
捕鯨船
第三十二播州丸 - 冷凍船
第三十五播州丸 - 冷凍船
第三十六播州丸 - 冷凍船
関丸（1948年2月竣工）
第七文丸（1950年9月竣工）
第八文丸（1950年10月竣工）
第十一文丸（1951年8月竣工）
第十一関丸（1951年10月竣工）
第十二文丸（1951年11月竣工）
第十二関丸（1952年7月竣工）
第十五文丸（1952年9月竣工）
第十五関丸（1953年7月竣工）
第十六文丸（1954年9月竣工）
第十六関丸（1955年9月竣工）
第十七文丸（1958年10月竣工）
第十八文丸（1956年9月竣工）
第十七関丸（1956年9月竣工）
第三十三播州丸（1956年11月竣工） - 冷蔵船
第十八関丸（1957年8月竣工）
第十二利丸（1957年10月竣工）
第十五利丸（1957年11月竣工）
第十六利丸（1958年9月竣工）
第十七利丸（1958年10月竣工）
第十八利丸（1958年11月竣工）
第五文丸（1960年5月竣工）
第六文丸（1960年3月竣工）
第二十五利丸（1962年9月竣工）
第一三播州丸（1964年9月竣工） - 冷蔵船
第一五播州丸（1964年12月竣工） - 冷蔵船
隆邦丸（1956年6月竣工）
第三隆邦丸（1959年6月竣工）
第五隆邦丸（1961年5月竣工）
日本近海捕鯨
極洋捕鯨（後に極洋）
第二十五京丸（1962年竣工）
北洋捕鯨
鷹丸（1960年10月竣工）
コスモス（ノルウェー語版）（ノルウェー）
KOS55（1964年11月竣工）- 1969年に極洋捕鯨に売却し、第二十七京丸に改名。
フェリー・RORO船
フェリー阪九（1968年）
第六阪九（1968年）
フェリーゴールド（1970年）
フェリーパール（1970年）
フェリーせと（1970年）
フェリーはりま（1970年）
黒潮丸（1971年）
はまゆう（1971年）
るぴなす（1971年）
フェリー屋久島（1971年）
フェリーかしい（1972年）
クイーンコーラル (初代)（1972年）
おりおん（1973年）
ぺがさす（1973年）
さっぽろ丸（1974年）
いせ丸（1974年）
しま丸（1974年）
クイーンコーラル2（1975年）
とうきょう丸（1975年）
とまこまい丸（1975年）
ほわいとさんぽう2（1981年）
クイーンコーラル7（1986年）
おおあらい丸（1987年）
ニューあかつき（1992年）
クイーンコーラル (2代)（1993年）
フェリーなみのうえ→セウォル（1994年）
フェリーきかい (2代)（1995年）
練習船
豊潮丸 (2代)- 広島大学生物生産学部練習船・海洋調査船[8]
耕洋丸 (3代) - 水産大学校練習船[9]
深江丸 (2代) - 神戸商船大学練習船、後に海技大学校の海技丸 (2代)となる
出典[脚注の使い方]^ a b c “ ⇒３．林兼造船長崎造船所存続活動 （昭和５４年７月）”. 長崎商工会議所. 2024年5月10日閲覧。
