板宿駅
いたやど
Itayado


所在地神戸市須磨区
所属事業者山陽電気鉄道（駅詳細）
神戸市交通局（駅詳細）
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板宿駅配線図
凡例

↑北
上下方向は神戸市営地下鉄
左右方向は山陽電気鉄道本線

妙法寺駅↑
←東須磨駅

西代駅→
←西

東→

新長田駅↓

↓南

板宿駅（いたやどえき）は、兵庫県神戸市須磨区にある、山陽電気鉄道および神戸市営地下鉄の駅である[1][2]。

なお本稿では1937年から1971年まで存在した神戸市電板宿線の板宿停留所についても触れる。
利用可能な鉄道路線

山陽の駅には全ての列車が停車する。

山陽電気鉄道

本線：駅番号はSY02


神戸市営地下鉄

西神・山手線：駅番号はS10


歴史
山陽電気鉄道

1910年（明治43年）3月15日：兵庫電気軌道が兵庫（のちの電鉄兵庫） - 須磨（現 山陽須磨）間を開業した際に設置する[3]。

1912年（大正元年）12月：駅を300 m東に移動する[3]。

1927年（昭和2年）4月1日：宇治川電気に合併し、同社の駅となる。

1933年（昭和8年）6月6日：宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。

1965年（昭和40年）：駅舎改築[3]。

1987年（昭和62年）12月14日：山陽特急の停車駅となる。

1995年（平成7年）

1月17日：阪神・淡路大震災に伴いプラットホームなど駅施設が被災し不通となる[3]。

3月24日：当初の予定を前倒して地下駅化するとともに、東須磨駅方面への運転を再開する[3]。

6月18日：西代駅方面への運転を再開する。


神戸市営地下鉄

1977年（昭和52年）3月13日：路線開業に伴い営業を開始する[4]。

1993年（平成5年）7月9日：快速運転の開始に伴い、通過列車が設定される。

1995年（平成7年）

1月17日：阪神・淡路大震災で被災し不通となる。

1月18日：西神中央 ? 板宿間の営業を再開する[2]。営業は当駅までだったが、車両は営業休止中の新長田駅まで回送して折り返していた。また、快速運転は休止していた。

2月16日：全線の運行を再開する[2]。

7月21日：休止していた快速が廃止される。


2011年（平成23年）4月：この年度より2年間を期限として、駅名標下広告として「滝川中学校高等学校前」が掲出される[5]（以後、2017・2018年度まで更新[6]）。

2019年（平成31年）3月31日：駅名板下広告の契約期間が終了。

神戸市電（板宿停留所）

現在の地下鉄駅のほぼ直上に位置した。

1937年（昭和12年）4月1日：板宿線大橋町九丁目 - 板宿間開通に伴い営業を開始[1]。

1971年（昭和46年）3月14日：板宿線廃止に伴い、廃止[1][2]。このとき廃止となった板宿線を含む区間は、神戸市電最後の営業路線であった。

駅構造