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疑問点：起点と終点について

一般国道自動車専用道路(B)
（無料）

.mw-parser-output .jaexpsign{text-align:center;background-color:#00702C;color:white}.mw-parser-output .jaroadsign{text-align:center;background-color:blue;color:white}.mw-parser-output .roadname{width:250px;border-radius:10px;padding:1em;margin:0.2em auto}.mw-parser-output .roadname p{margin:5px auto}.mw-parser-output .routenumber{display:inline-block;min-width:2em;border-radius:4px;padding-left:0.25em;padding-right:0.25em;font-weight:bold}E70 東駿河湾環状道路
伊豆縦貫自動車道の一部
路線延長15.0 km（事業化区間のみ）
開通年2009年 -
起点静岡県沼津市岡宮（沼津岡宮IC）
主な
経由都市駿東郡長泉町、裾野市、三島市
終点静岡県田方郡函南町平井（函南IC：仮称）
接続する
主な道路
（記法）記事参照
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

東駿河湾環状道路（ひがしするがわんかんじょうどうろ、HIGASHI-SURUGAWAN KANJO ROAD）は、静岡県沼津市から、静岡県函南町に至る道路である。沼津岡宮IC - 大場・函南IC（本線）及び大場・函南IC - 函南塚本IC（連絡路）が供用中、沼津岡宮IC - 愛鷹IC（仮称）及び大場・函南IC - 函南IC（仮称）が事業中である。
概要

高規格幹線道路・伊豆縦貫自動車道の一部を構成するとともに、沼津・三島都市圏の環状道路として、広域交通と生活交通を分離することによる渋滞の緩和、交通事故の削減等を目的に整備されている[1][2]。開通により、沿線各地の混雑解消や災害に弱い伊豆半島の国道の代替ルートが確保される。
事業化区間
本線（国道1号）[3]
起点：静岡県沼津市岡宮（沼津岡宮IC）終点：静岡県田方郡函南町平井（函南IC：仮称）全長：15.0 km道路規格：第1種第3級設計速度：80 km/h車線数：4車線または暫定2車線
連絡路（国道1号）
起点：静岡県三島市大場（大場・函南IC）終点：静岡県田方郡函南町塚本（函南塚本IC）全長：3.7 km道路規格：第1種第3級設計速度：60 km/h車線数：完成2車線
連絡路（側道 国道136号函南?三島バイパス）[4]
起点：静岡県田方郡函南町塚本終点：静岡県田方郡函南町大土肥延長：1.94 km
西区間

全線が事業未着手区間だったが、2015年4月9日に愛鷹IC - 沼津岡宮IC（2.6 km）が新規事業化された[5]。
事業化区間（西区間）起点：静岡県沼津市岡宮（沼津岡宮IC）終点：静岡県沼津市東椎路（愛鷹IC：仮称）全長：2.6 km
未事業化区間（西区間）起点：静岡県沼津市東椎路（愛鷹IC：仮称）終点：静岡県沼津市原一本松全長：5.2 km
通過する自治体

（）は通過予定の自治体である。
本線


静岡県

沼津市 - 駿東郡長泉町 - 裾野市 - 三島市 - （田方郡函南町）