東羽衣駅*
駅正面（2019年8月）
ひがしはごろも
Higashi-Hagoromo

◄鳳 (1.7 km)
左下は羽衣駅
所在地大阪府高石市東羽衣一丁目18-49.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度32分6.73秒 東経135度26分33.64秒 / 北緯34.5352028度 東経135.4426778度 / 34.5352028; 135.4426778 (東羽衣駅*)座標: 北緯34度32分6.73秒 東経135度26分33.64秒 / 北緯34.5352028度 東経135.4426778度 / 34.5352028; 135.4426778 (東羽衣駅*)
所属事業者西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線■阪和線支線（羽衣線）
キロ程1.7 km（鳳起点）
電報略号ヒハ
駅構造高架駅
ホーム1面1線
乗車人員
-統計年度-4,700人/日（降車客含まず）
-2021年-
開業年月日1929年（昭和4年）7月18日[1]
乗換羽衣駅（南海本線・高師浜線）
備考直営駅
みどりの券売機プラス設置駅
* 改称経歴
- 1940年 阪和浜寺駅→山手羽衣駅
- 1944年 山手羽衣駅→東羽衣駅
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東羽衣駅（ひがしはごろもえき）は、大阪府高石市東羽衣一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線東羽衣支線（案内上の路線名は「羽衣線」）の駅である。

阪和線は2015年以降路線記号と駅ナンバリングが導入されたが、当駅はいずれも対象外となっている。また、駅名標や案内表示に阪和線のラインカラーであるオレンジも使用されていない。
接続する鉄道路線

以下の路線と徒歩連絡している。

南海電気鉄道 - 羽衣駅

南海本線

高師浜線


歴史

1929年（昭和4年）7月18日：阪和電気鉄道支線開業と同時に、その終点である阪和浜寺駅（はんわはまでらえき）として開業[1]。

1940年（昭和15年）12月1日：南海鉄道への吸収合併により、南海山手線の駅となる[1]。

1941年（昭和16年）8月1日：山手羽衣駅（やまのてはごろもえき）に改称[2]。

1944年（昭和19年）5月1日：南海山手線が戦時買収により国有化され、運輸通信省（後の日本国有鉄道）阪和線の駅となる[1]。同時に東羽衣駅に改称[3]。

1972年（昭和47年）4月1日：荷物扱い廃止[3]。

1973年（昭和48年）8月31日：高架駅となる[4][5]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[1][3]。

1992年（平成4年）11月1日：みどりの窓口営業開始。

1998年（平成10年）5月27日：自動改札機を設置し、供用開始[6]。

2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。

2016年（平成28年）12月24日：4両編成対応およびバリアフリー工事に伴い南側降車専用ホームの供用が終了、閉鎖される。

2018年（平成30年）

3月17日：羽衣線の4両運転開始に伴い、北側乗降ホームの有効長を1両分延長し供用を開始。

3月31日：この日をもってみどりの窓口が営業を終了[7]。

4月1日：みどりの券売機プラスの使用を開始[7]。


2019年（令和元年）8月24日：2階部分に当駅と羽衣駅とを結ぶ通路が完成[8]。