「東海道線」は東日本旅客鉄道（JR東日本）、東海旅客鉄道（JR東海）、西日本旅客鉄道（JR西日本）、日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線について説明しているこの項目へ転送されています。「国有鉄道線路名称」で制定された東海道本線を中核とする鉄道路線群の総称の「東海道線」については「国鉄・JR線路名称一覧#東海道線の部」をご覧ください。
東海道本線
上段左：JR東日本E233系3000番台の普通列車（2023年 二宮駅 - 大磯駅間）
上段右：JR東海313系0番台の普通列車（2021年 岡崎駅 - 相見駅間）
下段左：JR西日本225系100番台の新快速（2021年 山崎駅）
下段右：JR貨物EF210形100番台牽引の貨物列車（2022年 東田子の浦駅）
基本情報
通称
本線（旅客列車走行線路のみで、路線愛称・路線系統を含む[注釈 1]）
東海道線（東京駅 - 米原駅間）
京浜東北線（東京駅 - 横浜駅間の電車線を走行する路線系統名[注釈 2]）
上野東京ライン（東京駅 - 熱海駅 - 沼津駅間の列車線を走行する宇都宮線・高崎線・常磐線直通路線系統名[注釈 3]）
湘南新宿ライン（品川駅[注釈 4] - 小田原駅間を支線・専用線経由で走行する宇都宮線[注釈 5]・高崎線直通路線系統名）
垂井線（大垣駅 - 垂井駅 - 関ケ原駅間の下り線）
琵琶湖線（米原駅 - 京都駅間）
JR京都線（京都駅 - 大阪駅間）
JR神戸線（大阪駅 - 神戸駅間）
京阪神緩行線（京都駅 - 神戸駅間〈山陽本線神戸駅 - 西明石駅間も含む〉の複々線の内側線〈電車線〉で運行される各駅停車〈普通〉電車の通称〈系統名〉[1][2][3][注釈 6]）
支線[注釈 7]（貨物支線を除く）
品鶴線（品川駅 - 新鶴見信号場 - 鶴見駅間）
美濃赤坂線（大垣駅 - 美濃赤坂駅間）
新垂井線（大垣駅 - 旧・新垂井駅 - 関ケ原駅間）
貨物線（旅客線と並行する線路のみ）
東海道貨物線（東戸塚駅 - 小田原駅間の貨物線[注釈 8]）
稲沢線（名古屋駅 - 稲沢駅[注釈 9]間の貨物線）
※上記以外の各貨物支線の通称名は後節を参照
国 日本
所在地東京都、神奈川県 、静岡県、愛知県、岐阜県 、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県
種類普通鉄道（在来線・幹線）
起点東京駅
終点神戸駅
駅数186駅（内訳は路線データ参照）
電報略号トカホセ
路線記号[注釈 1]
: 東京駅 - 熱海駅間の列車線
: 東京駅 - 横浜駅間の電車線
: 大崎駅 - 大船駅間
: 熱海駅 - 米原駅間
: 米原駅 - 神戸駅間
開業1872年6月12日（新橋駅 - 品川駅間仮開業）[注釈 10]
1872年10月14日（新橋駅 - 横浜駅間）[注釈 11]
全通
1889年7月1日（新橋駅 - 神戸駅間）[注釈 12][5][6]
1914年12月20日（東京駅 - 品川駅間）[注釈 13]
1921年8月1日（馬場駅 - 京都駅間）[注釈 14]
1928年10月15日（旧・神奈川駅 - 保土ケ谷駅間）[注釈 15]
1934年12月1日（国府津駅 - 沼津駅間）[注釈 16]
所有者
東日本旅客鉄道（JR東日本）
（東京駅 - 熱海駅間）
東海旅客鉄道（JR東海）
（熱海駅 - 米原駅間）
西日本旅客鉄道（JR西日本）
（米原駅 - 神戸駅間）
日本貨物鉄道（JR貨物）
（吹田貨物ターミナル駅 - 大阪貨物ターミナル駅間）
運営者
東日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）
東海旅客鉄道（第一種鉄道事業者）
西日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）
日本貨物鉄道（第二種鉄道事業者）
使用車両使用車両の節を参照
路線諸元
路線距離
589.5 km（東京駅 - 神戸駅間）
17.8 km（品川駅 - 武蔵小杉駅 - 鶴見駅間）
20.0 km（浜松町駅 - 東京貨物ターミナル駅 - 浜川崎駅間）
2.3 km（鶴見駅 - 八丁畷駅間）
8.5 km（鶴見駅 - 東高島駅 - 桜木町駅間）[注釈 17]
16.0 km（鶴見駅 - 横浜羽沢駅 - 東戸塚駅間）
5.0 km（大垣駅 - 南荒尾信号場 - 美濃赤坂間）[注釈 18]
13.8 km（大垣駅 - 南荒尾信号場 - 〈新垂井駅〉 - 関ケ原駅間）[注釈 19][注釈 20]
12.2 km（吹田貨物ターミナル駅 - 宮原操車場 - 尼崎駅間）
10.0 km（吹田貨物ターミナル駅 - 大阪駅〈うめきたエリア[注釈 21]〉- 福島駅間）[注釈 22]
8.7 km（吹田貨物ターミナル駅 - 大阪貨物ターミナル駅間）
軌間1,067 mm（狭軌）
線路数複々線、複線、単線（詳細は路線データ参照）
