東海運
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東海運株式会社
Azuma Shipping Co., Ltd.
種類株式会社
市場情報東証スタンダード 9380
2006年3月1日上場
本社所在地 日本
104-6233
東京都中央区晴海一丁目8番12号
晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーZ 33階
設立1917年12月2日
業種倉庫・運輸関連業
法人番号4010001035123
事業内容物流事業
海運事業
不動産事業
代表者長島康雄代表取締役社長
資本金22億9498万円
(2020年3月期)[1]
発行済株式総数2892万3000株
(2020年6月26日現在)[1]
売上高連結:420億581万円
単独:354億9851万円
(2020年3月期)[1]
営業利益連結:4億4258万円
単独:3億385万円
(2020年3月期)[1]
経常利益連結:4億8748万円
単独:4億2269万円
(2020年3月期)[1]
純利益連結:2億7266万円
単独:2億4202万円
(2020年3月期)[1]
純資産連結:149億8866万円
単独:133億4964万円
(2020年3月期)[1]
総資産連結:360億3073万円
単独:313億5985万円
(2020年3月期)[1]
従業員数連結:793[164]人
単独:545[155]人
(2020年3月31日現在)[1]
決算期3月31日
会計監査人有限責任あずさ監査法人
主要株主太平洋セメント 39.17%
鈴与建設 13.41%
鈴与 3.53%
むさし証券 3.39%
商船三井 3.11%
日本トラスティ・サービス信託銀行(信託口)2.20%
三井住友海上火災保険 1.41%
東海運持株会 1.10%
日本マスタートラスト信託銀行(信託口)1.09%
三井住友信託銀行 1.06%
(2020年3月31日現在)[1]
主要子会社近畿港運 96.71%
イースタンマリンシステム 100%
アヅマ・ロジテック 100%
外部リンクhttps://www.azumaship.co.jp/
特記事項:経営指標は 2020年3月期 第119期 有価証券報告書
従業員数は就業人員であり、臨時従業員数は[ ]内に年間の平均人員を外数で記載している。
自己株式は主要株主から除外。
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東海運株式会社(あずまかいうん、: Azuma Shipping Co., Ltd.)は、東京都中央区に本社を置く、総合物流会社である。
概要

太平洋セメント系企業で、アジア船向けターミナル業務が中心となっている。近年は、ロシア向けの国際輸送や静脈物流(リサイクル関連の物流)に力を注いでいる[2]

以前は、太平洋セメントの子会社であったが、2010年に一部株式を鈴与グループの鈴与建設に譲渡し、子会社でなくなっている[3]
沿革

1917年(大正6年)12月 - 東海運株式会社設立。山下汽船株式会社の東京湾における専属回漕業を開始。

1951年(昭和26年)8月 - 港湾運送事業法の施行により、京浜港・横須賀港・門司港・八幡港・徳山港・津久見港の6港にて事業登録。

1952年(昭和27年)8月 - 汽船龍洋丸を購入、小野田セメント株式会社(現・太平洋セメント株式会社)の海上輸送業務を開始。

1955年(昭和30年)11月 - 原田荷役株式会社を設立し、東京港の沿岸作業部門を全面委託。

1956年(昭和31年)12月 - 保険代理店業務等を行う目的で東興業株式会社(現・東カイウン商事株式会社 現・連結子会社)を設立。

1962年(昭和37年)5月 - 倉庫業認可。

1969年(昭和44年)2月 - 睦海運株式会社、中央運輸株式会社の2社を吸収合併。

1969年(昭和44年)9月 - 内航運送業(第1号業者)許可。

1970年(昭和45年)4月 - 通関業許可。

1973年(昭和48年)5月 - 内航船舶貸渡業許可。

1988年(昭和63年)10月 - セメント海上輸送の競争力強化のため、イースタンマリンシステム株式会社を設立。

1989年(平成元年)5月 - 阪神地区の港湾運送事業の基盤強化を目的に、近畿港運株式会社の株式を取得。

1991年(平成3年)6月 - 国際複合一貫輸送事業の東南アジアにおける中核拠点とするため、タイ国にSIAM AZUMA MULTI-TRANS CO.,LTD.を設立。

1993年(平成5年)2月 - 京浜地区における陸上輸送の拡大を図るため、株式会社トーユー(現・アヅマ・ロジテック株式会社 現・連結子会社)を設立。

1994年(平成6年)4月 - 国際事業部及び海運事業部を設置。

1994年(平成6年)10月 - 岩谷産業株式会社との共同出資により、横浜液化ガスターミナル株式会社を設立。

1998年(平成10年)4月 - ISO9002認証取得 (国際複合輸送部門)。

1999年(平成11年)9月 - 産業廃棄物収集運搬業許可。

2000年(平成12年) 11月 - セメントの海外輸送を目的に、パナマに現地法人AZM MARINE S.A.を設立。

2003年(平成15年)7月 - フェリー事業部、関東事業部、中部・関西事業部(現・中部事業部)、九州事業部、東京陸運事業部を設置。

2003年(平成15年)7月 - 中国青島に山東外運公司(現・山東青島中外運国際物流有限公司)との合弁会社青島運東儲運有限公司を設立。

2005年(平成17年)10月 - ISMコード (国際安全管理コード) 認証取得(外航船舶の船舶管理部門)。

2006年(平成18年)1月 - 営業基盤の強化を目的に、豊前開発株式会社と久保田海運有限会社を合併し、豊前久保田海運株式会社(現・連結子会社)を設立。

2007年(平成19年)3月 - 東京証券取引所市場第一部銘柄に指定[4]

2007年(平成19年)5月 - 国際複合一貫輸送の拡充・拡大を図るため、香港の現地法人と上海の現地法人を統括管理する持株会社TANDEM HOLDING (HK) LTD.を共同出資により香港に設立。

2007年(平成19年)5月 - タイ国に於ける陸運事業を強化するため、SIAM AZUMA MULTI-TRANS CO.,LTD.の陸運部門を分離・独立させ、AZUMA TRANSPORT SERVICES (Thailand) CO.,LTD.を設立。

2008年(平成20年)2月 - 日本―ロシア間の船舶代理店部門の強化を目的に、トランスロシアエージェンシージャパン株式会社を共同出資により設立。

2008年(平成20年)12月 - 国内物流事業の強化・拡大を目的に、関東エアーカーゴ株式会社、関東エアーサービス株式会社及び関東トラック株式会社の株式を取得。

2010年(平成22年)1月 - 業務の効率化及び財務体質の改善等経営の効率化を図るため、関東エアーサービス株式会社を関東トラック株式会社が吸収合併。

2010年(平成22年)6月 - 日本におけるタンデム事業のより一層の拡充・拡大並びに航空貨物事業に対する需要への対応を図るため、株式会社KSAインターナショナルとの共同出資により、タンデム・ジャパン株式会社を設立。

2011年(平成23年)10月 - モンゴル国での事業展開の拡大を図るため、AZUMA SHIPPING MONGOLIA LLCとTANDEM GLOBAL LOGISTICS MONGOLIA LLCを設立。

2011年(平成23年)10月 - 中国華北地区における新たな営業拠点を確保し、また新規事業の一環として、中国国内の各種物流事業への展開を促進するため、青島に現地法人東華貨運代理(青島)有限公司を設立。

2012年(平成24年)1月 - 業務の効率化及び財務体質の改善等の経営の効率化を図るため、関東トラック株式会社を関東エアーカーゴ株式会社が吸収合併。

2012年(平成24年)4月 - 株式会社トーユーがアヅマ・ロジテック株式会社に商号を変更。

2012年(平成24年)7月 - 業務効率化及び財務体質の改善等の経営の効率化を図るため、当社のフェリー事業をアヅマ・ロジテック株式会社に事業譲渡。

事業概要

内航・外航海運

国内輸送

国際輸送

輸出入関連

ロジスティクス・ソリューション

トランクルームサービス

文書保管

不動産

主な事業拠点
国内

拠点名所在地
本社
海運事業部
東京都中央区
京浜事業部 港運部 東北営業所宮城県亘理町
海運事業部 運航業務部 大船渡営業所岩手県大船渡市
関東事業部群馬県太田市千葉県千葉市


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