東池袋四丁目停留場
サイン類リニューアル前の早稲田方面ホームと7000形電車（2014年9月）
ひがしいけぶくろよんちょうめ
Higashi-ikebukuro-yonchome
（サンシャイン前）
◄SA 24 向原 (0.6 km) (0.2 km) 都電雑司ヶ谷 SA 26►
左上は東池袋駅
所在地東京都豊島区東池袋四丁目.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度43分31.3秒 東経139度43分13.6秒 / 北緯35.725361度 東経139.720444度 / 35.725361; 139.720444 (東池袋四丁目停留場)座標: 北緯35度43分31.3秒 東経139度43分13.6秒 / 北緯35.725361度 東経139.720444度 / 35.725361; 139.720444 (東池袋四丁目停留場)
駅番号SA25
所属事業者東京都交通局
所属路線都電荒川線（東京さくらトラム）
キロ程10.0 km（三ノ輪橋起点）
駅構造地上駅
ホーム2面2線
乗降人員
-統計年度-3,743[1]人/日
-2019年-
開業年月日1925年（大正14年）11月12日
乗換Y10 東池袋駅
（東京メトロ有楽町線）
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東池袋四丁目停留場（ひがしいけぶくろよんちょうめていりゅうじょう）は、東京都豊島区東池袋四丁目にある東京都交通局都電荒川線（東京さくらトラム）の停留場である。駅番号はSA 25。

サンシャインシティへの最寄停留場であり、「サンシャイン前」の停留場副名称を持つ。
歴史

1925年（大正14年）11月12日：王子電気軌道大塚駅前 - 鬼子母神前間開業時に水久保停留場（みずくぼていりゅうじょう）として開設[2]。

1939年（昭和14年）4月1日：東京市電（現・東京都電車）池袋線護国寺前 - 池袋駅前間開通に伴い、王子電気軌道線との交差地点近くに日出町二丁目停留場（ひのでちょうにちょうめていりゅうじょう）が開設。水久保停留場を日出町二丁目停留場に統合[3][2]。

1942年（昭和17年）2月1日：王子電気軌道が東京市に事業譲渡。東京市電早稲田線（現・荒川線）および池袋線の停留場となる。

1944年（昭和19年）：戦時体制により早稲田線の営業を休止[4]。

1946年（昭和21年）7月10日：早稲田線の営業を再開[2]。

1967年（昭和42年）3月1日：東池袋四丁目停留場に改称。

1969年（昭和44年）10月26日：池袋線廃止に伴い、早稲田線単独の停留場となる。

停留場構造

相対式ホーム2面2線の地上駅である。東京都道435号音羽池袋線を挟んで千鳥式にホームが設置されている。

乗車ホーム路線方向行先
西側 都電荒川線
（東京さくらトラム）上り三ノ輪橋方面
東側下り早稲田方面


三ノ輪橋方面ホーム（2019年1月）

早稲田方面ホーム（2019年1月）

停留場周辺「東池袋駅#駅周辺」も参照

東京メトロ有楽町線東池袋駅 - 本停留場直下にある。都電では乗換駅として案内されているが、東池袋駅においては正式な乗換案内はされていない（現地に案内表示は存在する）。

サンシャインシティ

としまみどりの防災公園（IKE・SUNPARK）

隣の停留場
東京都交通局
都電荒川線（東京さくらトラム）向原停留場 (SA 24) - 東池袋四丁目停留場 (SA 25) - 都電雑司ヶ谷停留場 (SA 26)
脚注[脚注の使い方]^ “東京都 駅乗降客数”. 2021年3月11日閲覧。