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東松原駅
西側出入口（2010年1月）
ひがしまつばら
Higashi-matsubara

◄IN06 新代田 (0.5km) (0.9km) 明大前 IN08►

所在地東京都世田谷区松原五丁目2番6号北緯35度39分45.5秒 東経139度39分20秒 / 北緯35.662639度 東経139.65556度 / 35.662639; 139.65556座標: 北緯35度39分45.5秒 東経139度39分20秒 / 北緯35.662639度 東経139.65556度 / 35.662639; 139.65556
駅番号IN07
所属事業者京王電鉄
所属路線■井の頭線
キロ程4.0km（渋谷起点）
駅構造地上駅
ホーム1面2線
乗降人員
-統計年度-18,499人/日
-2019年-
開業年月日1933年（昭和8年）8月1日
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東側出入口（2010年1月）

東松原駅（ひがしまつばらえき）は、東京都世田谷区松原五丁目にある、京王電鉄井の頭線の駅である。井の頭南管区所属。駅番号はIN07。目次

1 年表

2 駅構造

2.1 のりば


3 利用状況

4 駅周辺

5 隣の駅

6 脚注

7 出典

8 関連項目

9 外部リンク

年表

1933年（昭和8年）8月1日 - 帝都電鉄の駅として開業。

1940年（昭和15年）5月1日 - 小田原急行鉄道に合併し、同社帝都線の駅となる。

1942年（昭和17年）5月1日 - 小田急電鉄が東京急行電鉄（大東急）に併合。

1948年（昭和23年）6月1日 - 東急から京王帝都電鉄が分離し、同社井の頭線の駅となる。

1990年（平成2年）8月1日 - 吉祥寺方の駅舎を廃止、橋上駅舎に統合。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅で橋上駅舎を持つ。駅西側（吉祥寺方）と東側（渋谷方）に跨線橋状の出入口があり、その中間に駅舎がある。渋谷方出入口南側およびホームと改札階をそれぞれ連絡するエレベーターが設置されている。2番線ホーム向かいの法面にアジサイの植栽があり、6月頃になるとライトアップもされている。

ホーム延伸以前は有効長が18m車4両分しかなく、ホーム両端に踏切と駅舎があった。その後ホーム延伸に伴い渋谷方の踏切を廃止、渋谷方の駅舎は橋上とされた。さらに井の頭線車両大型化に伴い吉祥寺方の駅舎を廃止し、橋上駅舎は改築され、駅舎は一つに統合された。
のりば

番線路線方向行先
1 井の頭線下り明大前・永福町・久我山・吉祥寺方面
2上り下北沢・渋谷方面

利用状況

2019年（令和元年）度の1日平均乗降人員は18,499人である[1]。

近年の1日平均乗降人員及び乗車人員の推移は下表の通りである。

年度別1日平均乗降・乗車人員[2]年度1日平均
乗降人員[3]1日平均
乗車人員[4]出典
1955年（昭和30年）10,894
1960年（昭和35年）13,768
1965年（昭和40年）14,708
1970年（昭和45年）16,455
1980年（昭和55年）15,875
1985年（昭和60年）14,746
1990年（平成02年）13,4996,356[* 1]
1991年（平成03年）6,713[* 2]
1992年（平成04年）6,611[* 3]
1993年（平成05年）6,499[* 4]
1994年（平成06年）6,416[* 5]
1995年（平成07年）12,7686,333[* 6]
1996年（平成08年）6,310[* 7]