東新庄駅
[Wikipedia|▼Menu]
.mw-parser-output .hatnote{margin:0.5em 0;padding:3px 2em;background-color:transparent;border-bottom:1px solid #a2a9b1;font-size:90%}

JR東日本気仙沼線の「東新城駅」とは異なります。

東新庄駅
駅舎(2008年8月)
ひがししんじょう
Higashi Shinjyou
(上飯野)
◄T03 新庄田中 (1.1 km) (1.1 km) 越中荏原 T05►

所在地富山県富山市新庄町一丁目25番6号.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯36度41分55.75秒 東経137度15分13.19秒 / 北緯36.6988194度 東経137.2536639度 / 36.6988194; 137.2536639座標: 北緯36度41分55.75秒 東経137度15分13.19秒 / 北緯36.6988194度 東経137.2536639度 / 36.6988194; 137.2536639
駅番号T04
所属事業者富山地方鉄道
所属路線■本線
キロ程3.6 km(電鉄富山起点)
駅構造地上駅
ホーム2面2線
乗車人員
-統計年度-463人/日(降車客含まず)
-2019年-
乗降人員
-統計年度-978人/日
-2019年-
開業年月日1931年昭和6年)8月15日[1]
備考無人駅(平日朝は駅員配置あり)
テンプレートを表示

東新庄駅(ひがししんじょうえき)は、富山県富山市新庄町一丁目にある、富山地方鉄道本線である。駅番号はT04。
歴史

1931年昭和6年)8月15日:富山電気鉄道の富山田地方駅 - 上市口駅(現在の上市駅)開業に伴い[2][3]、東新庄駅開設[1]

1943年(昭和18年)1月1日:富山県交通大統合に伴い富山地方鉄道が設立[2]。同社の本線の駅となる[3]

2020年令和2年)7月26日:上市発電鉄富山行きの普通電車が、東新庄駅から約80mの地点で脱線する事故が発生[4][5][6][7][8]

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅[1]ICカードecomyca)専用改札機が設置されている。
のりば

のりば路線方向行先
1■本線
(■立山線直通電車含む)上り
富山方面
2■本線下り宇奈月方面
■立山線立山方面

利用状況.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 0;overflow:hidden;width:238px;border-collapse:collapse;font-size:88%;line-height:1.25em}.mw-parser-output .ambox-speedy{border-left:10px solid #b32424;background-color:#fee7e6}.mw-parser-output .ambox-delete{border-left:10px solid #b32424}.mw-parser-output .ambox-content{border-left:10px solid #f28500}.mw-parser-output .ambox-style{border-left:10px solid #fc3}.mw-parser-output .ambox-move{border-left:10px solid #9932cc}.mw-parser-output .ambox-protection{border-left:10px solid #a2a9b1}.mw-parser-output .ambox .mbox-text{border:none;padding:0.25em 0.5em;width:100%;font-size:90%}.mw-parser-output .ambox .mbox-image{border:none;padding:2px 0 2px 0.5em;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-imageright{border:none;padding:2px 0.5em 2px 0;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-empty-cell{border:none;padding:0;width:1px}.mw-parser-output .ambox .mbox-image-div{width:52px}html.client-js body.skin-minerva .mw-parser-output .mbox-text-span{margin-left:23px!important}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .ambox{margin:0 10%}}

この節は検証可能参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(このテンプレートの使い方
出典検索?: "東新庄駅" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL(2021年8月)

「富山市統計書」によると、2019年度の1日平均乗車人員は463人である。

近年の1日平均乗降・乗車人員は以下の通り。

年度1日平均
乗降人員1日平均
乗車人員
1997年1,125
1998年1,064
1999年1,000
2000年949
2001年913458
2002年969486
2003年895445
2004年878438
2005年908458
2006年915460
2007年919463
2008年905457
2009年833423
2010年856431
2011年860425
2012年760380
2013年846425
2014年881431
2015年918448
2016年926451
2017年920452
2018年956463
2019年978463

駅周辺
北側


新庄地区センター

富山市立新庄小学校

新川神社

薬種商の館 金岡邸

富山問屋センター

南側


新庄保育所

富山新庄郵便局

富山市立新庄中学校

国道41号

富山銀行新庄支店

北陸銀行新庄支店

隣の駅
富山地方鉄道
■本線■特急・■快速急行
通過
■急行(上りのみ運転)・■普通
新庄田中駅 (T03) - 東新庄駅 (T04) - 越中荏原駅 (T05)
脚注[脚注の使い方]^ a b c 川島 2010, p. 63.
^ a b 地鉄 1979, p. 175.
^ a b 朝日 2013, p. 14.
^ “富山地方鉄道が脱線 2両編成、けが人なし”. 日本経済新聞. (2020年7月26日). https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61925350W0A720C2000000/ 2021年8月15日閲覧。 
^ “富山地方鉄道が脱線 2両編成、けが人なし”. 産経ニュース. (2020年7月26日). https://www.sankei.com/article/20200726-MUJVCIR3X5LYDCLOGMFH6HK2BU/ 2021年8月15日閲覧。 
^ “富山地鉄が脱線 東新庄駅を発車直後”. 北陸中日新聞Web. (2020年7月27日). https://www.chunichi.co.jp/article/94837 2021年8月15日閲覧。 
^ “富山地方鉄道株式会社 本線東新庄駅構内 列車脱線事故” (PDF). 運輸安全委員会 (2021年6月24日). 2021年8月15日閲覧。
^ “不備把握も補修せず 昨年7月の富山地鉄脱線 線路幅拡大が原因 運輸安全委が報告書”. 北國新聞. (2021年6月25日). オリジナルの2021年6月25日時点におけるアーカイブ。


次ページ
記事の検索
おまかせリスト
▼オプションを表示
ブックマーク登録
mixiチェック!
Twitterに投稿
オプション/リンク一覧
話題のニュース
列車運行情報
暇つぶしWikipedia

Size:20 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:undef