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出典検索?: "東急新横浜線" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL（2023年3月）

東急新横浜線

新横浜駅のホーム
基本情報
国 日本
所在地神奈川県横浜市港北区
起点新横浜駅
終点日吉駅
駅数3
路線記号SH
路線色  紫色
開業2023年3月18日
所有者鉄道建設・運輸施設整備支援機構
運営者東急電鉄
車両基地.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul{line-height:inherit;list-style:none none;margin:0;padding-left:0}.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol li,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul li{margin-bottom:0}

元住吉検車区

かしわ台車両センター（相鉄車）

王子検車区（東京メトロ車）

志村車両検修場（都営車）

浦和美園車両基地（埼玉高速鉄道車）

使用車両使用車両の節を参照
路線諸元
路線距離5.8 km
軌間1,067 mm
電化方式直流1,500 V
架空電車線方式
保安装置ATC-P
最高速度110 km/h

路線図


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停車場・施設・接続路線
凡例

東急:目黒線

0.0SH03 日吉駅

横浜市営地下鉄:グリーンライン

2.2SH02 新綱島駅 / 綱島駅

鶴見川

大倉山駅

東急:東横線

横浜市営地下鉄:ブルーライン

5.8SH01 新横浜駅

JR東日本:横浜線

相鉄:相鉄新横浜線

JR東海:東海道新幹線

東急新横浜線（とうきゅうしんよこはません）は、神奈川県横浜市港北区の新横浜駅から同区日吉駅までを結ぶ東急電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はSH[注釈 1][1]。
概要「神奈川東部方面線」も参照

本路線は鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）によって整備される神奈川東部方面線の第二期整備区間である相鉄・東急直通線を構成する路線である[2][3]。2022年（令和4年）12月16日に、整備主体である鉄道・運輸機構、営業主体である相模鉄道および東急電鉄は相鉄・東急直通線について開業日が2023年（令和5年）3月18日に決定したことを発表した[4][5][6][7][8]。

東急多摩川線と同様に「東急」を含めた東急新横浜線が路線名となっている。直通先の相鉄新横浜線も同様である。

本路線と相鉄新横浜線は、地下鉄事業者の東京メトロを除いた大手私鉄同士の異なる会社の路線を地下鉄を介さずに直接結ぶ路線であり、関東では初めてのケースとなる[注釈 2]。

運賃には、新横浜駅 - 新綱島駅間は加算運賃が設定されている。新綱島駅 - 日吉駅間においては渋谷駅・目黒駅方面からの運賃を綱島駅と同額とするため加算運賃が適用されない[9]。
運行形態

本路線の正式な起点は新横浜駅であるが、列車運行上は新横浜方面が下り、日吉方面が上りとなっており、以下の記述もそれに従う。

新横浜駅から相鉄新横浜線、日吉駅から東急目黒線または東急東横線に直通する運転形態となっており、線内のみの列車は平日下り2本・土休日は深夜に下り1本があるのみとなっている。

基本的に

相鉄本線海老名駅より相鉄新横浜線 - 東急新横浜線 - 東急目黒線を経由し、東京メトロ南北線赤羽岩淵駅・埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線浦和美園駅方面または都営地下鉄三田線西高島平駅方面を結ぶ系統

相鉄いずみ野線湘南台駅より相鉄本線・相鉄新横浜線 - 東急新横浜線 - 東急東横線を経由し、東京メトロ副都心線和光市駅・東武東上線川越市駅方面を結ぶ系統