世田谷線

世田谷の住宅地の中を走る世田谷線
（西太子堂駅 - 若林駅間）
基本情報
国 日本
所在地東京都世田谷区
種類路面電車（軌道）
起点三軒茶屋駅
終点下高井戸駅
駅数10駅
路線記号SG
路線色黄色
開業1925年1月18日
所有者東急電鉄
運営者東急電鉄
使用車両「使用車両」の節を参照
路線諸元
路線距離5.0 km
軌間1,372 mm
線路数複線
電化方式直流600 V
架空電車線方式
閉塞方式軌道法によるため閉塞装置なし[注釈 1]
保安装置軌道信号に連動した車内警報装置
最高速度40 km/h

路線図


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停留場・施設・接続路線
凡例

0.0SG01 三軒茶屋駅

田園都市線

玉川線

0.3SG02 西太子堂駅

若林踏切 （環七通り）

0.9SG03 若林駅

1.4SG04 松陰神社前駅

1.9SG05 世田谷駅

2.2SG06 上町駅

雪が谷検車区上町班

豪徳寺前駅 -1945

2.7SG07 宮の坂駅 1945-

宮ノ坂駅 -1944

小田急: 小田原線

豪徳寺駅

3.4SG08 山下駅

六所神社前駅 -1949

4.2SG09 松原駅 1949-

七軒町駅 -1949

5.0SG10 下高井戸駅

京王: 京王線

世田谷線（せたがやせん）は、東京都世田谷区の三軒茶屋駅と下高井戸駅を結ぶ東急電鉄の軌道線である。

路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは黄色、路線記号はSG[1]。
概要

都電荒川線（東京さくらトラム）とともに東京都内に残っている軌道線であるが、全線が新設軌道となっており、都電とは違い、道路上を走行する併用軌道はない。約5 kmに10駅あり、駅間距離は全て1 km未満[2]。全区間を乗車した場合の所要時間は17 - 18分である。

東京都心方向へ向かう3つの私鉄の間を結んでおり（乗換駅は、京王線とは下高井戸駅、小田急小田原線豪徳寺駅とは山下駅、東急田園都市線とは三軒茶屋駅）、東急電鉄の鉄軌道路線で唯一、JR線（国鉄時代も含む）との接続や交差が全くない[注釈 2]。

環七通りと平面交差する西太子堂駅 - 若林駅間の若林踏切（西太子堂5号踏切）では、信号（鉄道信号）が道路と同期している。電車が来たら環七の交通を止めるのではなく、信号（交通信号）が変わるまで電車の方を待たせる仕様になっており、電車が信号待ちをする。踏切の種類としては若林踏切は第4種踏切とされている（踏切警報機・遮断機がなく、交通信号で道路交通を規制するタイプの踏切も第4種として分類されるため）。2007年頃の若林踏切

原則として乗務員は運転士と案内係の2名であるが、早朝深夜など一部時間帯では運転士のみの乗務（ワンマン運転）としている。この場合、ドア扱い等は運転士が行う。

2005年には、当線の運転士および案内係全員（69人）がサービス介助士の資格を取得した[3]。
路線データ

路線距離（営業キロ）：5.0 km

軌間：1,372 mm

複線区間：全線[注釈 3]

電化区間：全線（直流600 V）

閉塞方式：軌道法によるため閉塞装置なし[注釈 1]

保安装置：軌道信号に連動した車内警報装置

最高速度：軌道法により40 km/h

運行形態