東別府駅*
駅舎（2016年4月1日）
ひがしべっぷ
Higashi-Beppu
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東別府駅（ひがしべっぷえき）は、大分県別府市浜脇一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である[5]。 相対式ホーム2面2線ホームを有する地上駅[1]。互いのホームは跨線橋で連絡している[1]。駅本屋(木造駅舎)は1911年（明治44年）開業当時のものである[14]（別府市指定有形文化財[6]）[11]。2002年に老朽化により改築が検討されたが保存を望む声があり[14]、2003年に別府市の有形文化財に指定され[6][10]、2004年に修復された[11]。 別府市がJR退職者団体「別府鉄道OB友の会」に駅業務を委託する簡易委託駅[4]。近距離きっぷの自動券売機が設置されている。ICカードSUGOCAは出入場とチャージのみ対応[15]。 のりば路線方向行先 1965年（昭和40年）度には乗車人員が195,926人（定期外:38,663人、定期:157,263人）、降車人員が188,177人で、手荷物（発送:746個、到着:259個）や小荷物（発送:17,875個、到着:3,010個）も取扱っていた[16]。 2016年（平成28年）度の乗車人員は83,591人、降車人員は102,267人である[2]。 ※1日平均乗車人員の数値は各年度版「 ⇒大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。2016年度以降は数値が非公表となった為、各年度版「別府市統計書 年度年間
歴史
1911年（明治44年）11月1日：鉄道院豊州線浜脇駅（はまわきえき）として開設[3]。
1934年（昭和9年）4月15日：東別府駅（ひがしべっぷえき）に駅名改称[6]。
1945年（昭和20年）6月10日：貨物取扱廃止[7]。
1966年（昭和41年）8月9日：日豊本線亀川駅 - 当駅間複線化が完成[8]。
1966年（昭和41年）9月6日：日豊本線当駅 - 仏崎信号場間複線化が完成[8]。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[7]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる[9]。
2003年（平成15年）2月5日：駅舎が別府市の有形文化財に指定される[6][10]。
2004年（平成16年）4月3日：駅舎修復記念式が行われる[11]。
2012年（平成24年）12月1日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる[12]。
2022年（令和4年）
3月11日：この日をもって切符売り場が営業を終了[13]。
3月12日：無人化[13]。
5月9日：別府市がJR退職者団体「別府鉄道OB友の会」に駅業務を委託[4]。
駅構造
のりば
1■日豊本線下り大分・佐伯方面
2上り別府・小倉方面
利用状況
乗車人員定期外
乗車人員定期
乗車人員一日平均
乗車人員*年間
降車人員出典
1965年（昭和40年）195,92638,663157,263-188,177[16]
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1990年（平成02年）100,64452,38048,264-115,957[17]
1991年（平成03年）101,80357,64144,162-114,011[18]
1992年（平成04年）105,46258,31247,150-113,506[19]
1993年（平成05年）106,64258,95847,684-113,784[20]
1994年（平成06年）109,27057,93851,332-114,620[21]
1995年（平成07年）114,21859,72454,494-116,809[22]
1996年（平成08年）120,21853,79166,427-127,409[23]
1997年（平成09年）134,65451,56283,092-136,818[24]
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