この項目では、鉄道路線における支線でない本線について説明しています。
鉄道における側線でない線路については「本線路」をご覧ください。
高速道路における走行用の車線については「本線車道」をご覧ください。
放送局で送信所へ送出されるライン(放送本線)については「主調整室」をご覧ください。
演奏所と送信所を結ぶ回線(放送本線)については「STL (放送)」をご覧ください。
オーストリア国鉄の路線については「本線 (ウィーン)」をご覧ください。
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鉄道路線における本線(ほんせん、英: main line)とは、重要な路線、ないし支線を束ねる路線のことである。ここでは前者の例を挙げる。 JRでは基幹となる路線に「○○本線」と名称している。ただし旅客案内において「本」の部分を含めるかは各社で対応が異なるほか、同じ会社内でも扱いが分かれていることがある。また鉄道要覧では「○○本線」とJR各社で呼称する各線は全て「○○線」の記載で統一している。 会社名ではJR貨物は省略している。 以下の路線は、本線として開業後にその呼称が消滅したものである。 私鉄においては、その会社の鉄道路線で最も重要な路線が「本線」、または「○○本線」と呼ばれる。 「本線」という路線名の鉄道路線には以下のものがある。 路線名に「本線」を含む鉄道路線には以下のものがある。[注 2]
国鉄・JR
本線の一覧
宗谷本線(JR北海道)
石北本線(JR北海道)
釧網本線(JR北海道)
留萌本線(JR北海道)
根室本線(JR北海道)
函館本線(JR北海道)
室蘭本線(JR北海道)
日高本線(JR北海道)
奥羽本線(JR東日本)
東北本線(JR東日本)
羽越本線(JR東日本)
信越本線(JR東日本)
総武本線(JR東日本)
中央本線(JR東日本・JR東海)
東海道本線(JR東日本・JR東海・JR西日本)
高山本線(JR東海・JR西日本)
関西本線(JR東海・JR西日本)
紀勢本線(JR東海・JR西日本)
北陸本線(JR西日本)
山陰本線(JR西日本)
山陽本線(JR西日本・JR九州)
鹿児島本線(JR九州)
日豊本線(JR九州)
筑豊本線(JR九州)
長崎本線(JR九州)
久大本線(JR九州)
豊肥本線(JR九州)
名寄本線(JR北海道)
特定地方交通線に指定され、1989年(平成元年)5月1日に全線が廃止された。2023年時点で「本線」の全廃は名寄本線が唯一である[注 1]。
予讃本線(JR四国)
土讃本線(JR四国)
高徳本線(JR四国)
徳島本線(JR四国)
上記4路線は1988年(昭和63年)6月1日に「本」がつかない路線名称に改められた。これによりJR四国には「本線」の名称を持つ路線は無くなっている。
私鉄
本線
函館市企業局交通部・本線
富山地方鉄道・本線(鉄道線)
富山地方鉄道・本線(軌道線)
黒部峡谷鉄道・本線
京成電鉄・本線
京浜急行電鉄・本線
近江鉄道・本線
阪神電気鉄道・本線
山陽電気鉄道・本線
広島電鉄・本線
長崎電気軌道・本線
○○本線
仙台臨海鉄道・臨海本線
福島臨海鉄道・福島臨海鉄道本線
秩父鉄道・秩父本線
京葉臨海鉄道・臨海本線
東武鉄道・東上本線
相模鉄道・相鉄本線
大井川鐵道・大井川本線
豊橋鉄道・東田本線
名古屋鉄道・名古屋本線
叡山電鉄・叡山本線
京福電気鉄道・嵐山本線
南海電気鉄道・南海本線
京阪電気鉄道・京阪本線
阪急電鉄・神戸本線、宝塚本線、京都本線
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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