木更津ジャンクション
木更津ジャンクション(2014年3月25日)
所属路線.mw-parser-output .jaexpsign{text-align:center;background-color:#00702C;color:white}.mw-parser-output .jaroadsign{text-align:center;background-color:blue;color:white}.mw-parser-output .roadname{width:250px;border-radius:10px;padding:1em;margin:0.2em auto}.mw-parser-output .roadname p{margin:5px auto}.mw-parser-output .routenumber{display:inline-block;min-width:2em;border-radius:4px;padding-left:0.25em;padding-right:0.25em;font-weight:bold}E14 館山自動車道
IC番号16
起点からの距離61.4 km（篠崎IC起点）
?木更津北IC (1.9 km) (3.9 km) 木更津南JCT?
所属路線CA 東京湾アクアライン連絡道
IC番号16
起点からの距離23.7 km（浮島IC起点）
?袖ケ浦IC (4.7 km)
所属路線名C4 首都圏中央連絡自動車道
IC番号110
起点からの距離0.0 km（木更津JCT起点）
?木更津東IC (7.1 km)
供用開始日1996年（平成8年）3月28日
通行台数x台/日
所在地〒292-0033
292-0035
千葉県木更津市犬成
千葉県木更津市中尾.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度22分35.5秒 東経139度58分47.8秒 / 北緯35.376528度 東経139.979944度 / 35.376528; 139.979944
木更津ジャンクション（きさらづジャンクション）は、千葉県木更津市にある、館山自動車道と東京湾アクアライン連絡道、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）を結ぶジャンクション。
館山自動車道は千葉・市原方面と館山・富津方面の両方向から接続されている。
歴史
1996年（平成8年）3月28日：東京湾アクアライン連絡道・袖ケ浦IC - 木更津JCT間開通[1]。
2007年（平成19年）3月21日：首都圏中央連絡自動車道（圏央道）・木更津東IC - 木更津JCT間開通[2]。
接続する道路木更津ジャンクション周辺の空中写真。
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
（2019年8月9日撮影の画像を使用作成。）
E14 館山自動車道(16番)
木更津北IC方面は館山道、千葉方面は京葉道路で案内している。
CA 東京湾アクアライン連絡道(16番)
C4 首都圏中央連絡自動車道（圏央道）(110番)
隣
E14 館山自動車道
(15)木更津北IC - (16)木更津JCT - (17)木更津南JCT
CA 東京湾アクアライン連絡道
(3)袖ケ浦IC - (16)木更津JCT
C4 首都圏中央連絡自動車道
(105)木更津東IC - かずさIC(仮称・計画中) - (110)木更津JCT
脚注[脚注の使い方]^ “道路資産保有及び貸付状況（路線別）” (PDF). 日本高速道路保有・債務返済機構. 2017年1月10日閲覧。
^ “圏央道 木更津東IC?木更津JCTは3月21日に開通”. 国土交通省 関東地方整備局 千葉国道事務所、東日本株式会社 関東支社 千葉工事事務所 (2007年2月1日). 2017年1月9日閲覧。
関連項目
日本のインターチェンジ一覧
外部リンク
東日本高速道路
本線：（京葉道路<<）(12) 蘇我IC
(13) 市原IC
(14) 姉崎袖ケ浦IC
