朝雲

基本情報
建造所神戸川崎造船所
運用者 大日本帝国海軍
艦種駆逐艦
級名朝潮型駆逐艦
艦歴
発注�A計画
起工1936年12月23日
進水1937年11月5日
就役1938年3月31日
最期1944年10月25日戦没
除籍1945年1月10日
要目
基準排水量約 2,000 t
公試排水量2,400 t
全長118.00 m
最大幅10.386 m
吃水3.71 m （平均）
主缶艦本式ロ号重油専焼缶3基
主機オール・ギアードタービン2基2軸
出力52,009hp（公試）
最大速力34.70 kt （公試）
燃料重油 580 t
航続距離18ktで5,190浬
乗員230名
兵装新造時
50口径12.7cm連装砲 3基6門
25mm機銃 II×2
(または13mm機銃 II×2)
61cm4連装魚雷発射管 2基8門
(九〇式魚雷16本)
九一式爆雷×36
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朝雲（あさぐも）は[1]、日本海軍の駆逐艦。一等駆逐艦朝潮型（満潮型）の5番艦である[2]。スラバヤ沖海戦、第三次ソロモン海戦、ビスマルク海海戦、キスカ島撤退作戦など太平洋戦争の数々の海戦に参加。1944年（昭和19年）10月下旬のレイテ沖海戦で西村艦隊に所属してスリガオ海峡へ突入、米艦隊の砲撃で撃沈された。艦名は海上自衛隊のやまぐも型護衛艦3番艦「あさぐも」に継承された。
艦歴

神戸川崎造船所で建造予定の駆逐艦「朝雲」は、1936年（昭和11年）10月22日に命名[1]。同日附で姉妹艦「山雲」、工作艦「明石」も命名されている[1]。同年12月23日に起工、1937年（昭和12年）11月5日進水、1938年（昭和13年）3月31日に竣工[3]。同時に第41駆逐隊に編入された。同年12月15日、第三予備艦となり横須賀海軍工廠で蒸気タービン機関の改造工事を実施した（臨機調事件）。1939年（昭和14年）11月15日、所属の第41駆逐隊が第9駆逐隊となった。1940年（昭和15年）6月の満州国皇帝・溥儀訪日の際に横浜港で満艦飾を施した朝雲の姿が「日本ニュース」の映像に記録されている。同年11月15日、第9駆逐隊は第2艦隊・第4水雷戦隊（司令官西村祥治少将、旗艦「那珂」）に編入された。
太平洋戦争緒戦

太平洋戦争開戦時には、同型艦「山雲」「夏雲」「峯雲」と共に第9駆逐隊（司令佐藤康夫大佐）に属し、ビガン、リンガエン湾上陸作戦を支援した。12月下旬、「山雲」は触雷して損傷、第9駆逐隊と分離して日本本土へ回航された。1942年（昭和12年）1月よりタラカン、バリクパパン等の攻略作戦に加わり、2月にマカッサル攻略作戦に協力。詳細は「スラバヤ沖海戦」を参照

2月27日、第9駆逐隊第1小隊（朝雲、峯雲）は第四水雷戦隊各艦と共にスラバヤ沖海戦に参加。両艦は日本艦隊の勝利に貢献したものの、「朝雲」は一時航行不能となる損害を受けた[4]。第五戦隊（那智、足柄）・第二水雷戦隊（神通、第16駆逐隊）・第四水雷戦隊各隊が遠距離砲戦雷撃戦に終始する中、第9駆逐隊（朝雲、峯雲）のみ距離6000mまで肉薄して魚雷を発射、重巡エクセターを掩護しようとした駆逐艦2隻（実際はエレクトラ、エンカウンター、ジュピターの3隻）と距離3000mで砲撃戦となる[5]。「朝雲」はエレクトラの砲撃を受けて一時航行不能となるも、「峯雲」と共同でエレクトラを撃沈した[5]。速力12ノットとなった「朝雲」は「峯雲」に護衛されて人力操舵で避退、.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}南緯6度38分 東経111度43分 / 南緯6.633度 東経111.717度 / -6.633; 111.717地点で投錨して応急修理を行い、片舷航行可能24ノット発揮可能となる[6]。28日、「朝雲」「峯雲」は第四水雷戦隊および輸送船団と合流、駆逐隊司令艦は「夏雲」に変更され、「朝雲」はバリクパパンに回航された[7]。なお第9駆逐隊の戦果報告は『軽巡1隻撃沈』であり、戦果検討の席上で異存を唱える者に対し佐藤司令は「遠くに逃げていた奴になにがわかる」と怒鳴り、第五戦隊は第9駆逐隊の報告を受け入れざるを得なかったという[8]。

「朝雲」は3月2日から18日までボルネオ島バリクパパンで応急修理したのち、工作艦「山彦丸」を護衛。その後、内地へ向かった。3月29日、横須賀に到着し修理を行う[9]。5月15日、「山雲」は第9駆逐隊から除籍される[10]。第9駆逐隊は3隻編制（朝雲、夏雲、峯雲）となった。同時期、第四水雷戦隊旗艦「那珂」も長期修理のため四水戦から除籍、軽巡洋艦「由良」が新旗艦となった。修理を終えた「朝雲」は6月のミッドウェー海戦に攻略部隊として参加した。南雲機動部隊の壊滅後、第5戦隊（妙高、羽黒）、第9駆逐隊、給油艦「玄洋丸」は牽制部隊としてウェーク島近海で行動する[11]。ウェーク島の基地航空隊と連携し、偽電を交信するなど米軍機動部隊の誘引を試みたが、特に成果はなかった[12]。6月14日より北方部隊に編入され、補給部隊（峯雲、玄洋丸）と合流して北上した[13]。アリューシャン方面に転じてからは第5戦隊に加えて戦艦「金剛」、第一水雷戦隊（旗艦「阿武隈」）、第21戦隊（木曾、多摩）等と行動を共にする[14]。北方での任務終了後の7月20日、第9駆逐隊第1小隊（朝雲、夏雲）は重巡洋艦「鳥海」（第八艦隊旗艦）のラバウル進出を護衛して桂島を出発したが、途中で第16駆逐隊第1小隊（雪風、時津風）と交代する[15][16]。8月1日、クェゼリン環礁に立ち寄り練習巡洋艦「香取」と合流、8月8日に横須賀へ到着した[17]。
ソロモン諸島の戦い

不時着した二式飛行艇の捜索にむかった「夏雲」（19日トラック着）を除く第9駆逐隊（朝雲、峯雲）は第4戦隊（愛宕/第二艦隊旗艦、高雄）を護衛してトラック泊地へ進出、24日-25日の第二次ソロモン海戦に参加する[17]。その後、9月20日からガダルカナル島輸送に9回従事した。10月5日、第9駆逐隊僚艦「峯雲」は空襲により損傷、戦線から離脱した。10月12日、サボ島沖海戦の損傷艦救援にむかった第9駆逐隊僚艦「夏雲」が空襲を受け沈没、「朝雲」は同艦乗組員の救助を行う。