この項目では、神戸電鉄の有馬温泉駅について説明しています。

六甲有馬ロープウェーの有馬温泉駅については「六甲有馬ロープウェー」をご覧ください。

有馬温泉駅*
有馬温泉駅駅舎
ありまおんせん
ARIMA-ONSEN
?KB15 有馬口 (2.5km)
所在地神戸市北区有馬町字ウツギ谷266-2[1]北緯34度47分57.56秒 東経135度14分45.49秒 / 北緯34.7993222度 東経135.2459694度 / 34.7993222; 135.2459694
駅番号○KB16
所属事業者神戸電鉄
所属路線有馬線
キロ程22.5km（湊川起点）
新開地から22.9km
駅構造地上駅[1]
ホーム2面2線[1]
乗車人員
-統計年度-1,616人/日（降車客含まず）
-2017年-
開業年月日1928年（昭和3年）11月28日[1][2]
備考* 開業当初は電鉄有馬駅[1]
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プラットホーム 改札口

有馬温泉駅（ありまおんせんえき）は、兵庫県神戸市北区有馬町字ウツギ谷にある、神戸電鉄有馬線の駅で同線の終点である[1]。駅番号はKB16。神戸電鉄では最も高い位置にあり（標高357m）、かつ最東端の駅である。
目次

1 歴史

2 駅構造

2.1 のりば


3 運行形態

4 駅周辺

4.1 バス路線


5 その他

6 隣の駅

7 脚注

8 関連項目

9 外部リンク

歴史

1928年（昭和3年）11月28日 - 神戸有馬電気鉄道の終着駅である電鉄有馬駅として開業[1][2]。

1929年（昭和4年）5月以前 - 有馬温泉駅に改称[1][3]。

1947年（昭和22年）1月9日 - 三木電気鉄道との合併により、神有三木電気鉄道（現在の神戸電鉄）の駅となる[2]。

1989年（平成元年）10月31日 - 現在の駅舎が竣工[1]。

駅構造

標高は357mで、これは神戸電鉄線内で最も高い。頭端式2面2線のホームを持つ地平駅でホーム有効長は4両[1]。駅舎は車止め側にあり、小規模な駅ビルとなっている[1]。当駅は開業以来のアール・ヌーヴォー調の洋風駅舎で永年親しまれてきたが、1989年に改築された[1]。

かつては2番線の横に貨物用引き込み線があったが、現在は駐車場になっている。
のりば

1・2■有馬線有馬口・谷上・鈴蘭台・新開地方面

※ 日中は1番線と2番線を交互に使用する。

3両編成2本による夜間停泊運用がある。
運行形態

新開地方面からのほとんどの列車が三田線に直通し、新開地 - 有馬温泉間の列車は朝夕のみである（土休祝日は夜18時台に当駅発鈴蘭台止まりが1本設定されている）。したがって発着列車は有馬口 - 有馬温泉間の区間列車が大部分を占める[2]。

2013年5月28日に発生した有馬口駅での脱線事故により有馬口駅の配線変更を行い、当面の間、新開地・鈴蘭台発着の運行が不能となるためすべての列車が有馬口と有馬温泉の間での折り返し運行となっていたが、2014年6月28日のダイヤ改正より、新開地 - 有馬温泉間の直通運転再開[4]。