月着陸船用下降エンジン原開発国 アメリカ合衆国
使用期間1964年 - 1972年
開発企業TRW
目的月への着陸、宇宙空間での推進
後継TR-201
現況退役
液体燃料エンジン
推進薬四酸化二窒素 / エアロジン-50
サイクル圧送式サイクル
構成
燃焼室1
性能
推力 (vac.)最大10,125 lbf (45.04 kN) 、10%から60%の間で調整可能
燃焼室圧力100 psi (0.69 MPa)
Isp (vac.)311秒 (3,050 N?s/kg)
寸法
全長90.5 in (230 cm)
直径59.0 in (150 cm)
乾燥重量394 lb (179 kg)
使用
アポロ月着陸船の降下用エンジンとして

月着陸船用下降エンジン（LMDE、Lunar Module Descent Engine）[1]または DPS（Descent Propulsion System） は、スペース・テクノロジー研究所（STL）によってアポロ月着陸船向けに開発された、ハイパーゴリック推進剤を用いた推力可変式ロケットエンジンである。
関連項目

軌道投入用ロケットエンジンの比較

月着陸船用上昇エンジン

RS-18

RD-858

LK (着陸船)

出典^ “ ⇒略語集”. 宇宙航空研究開発機構. 2015年11月27日閲覧。

外部リンク

⇒NASA Technical Note: October 24, 1972

⇒Apollo Lunar Module Propulsion Systems Overview, NASA

⇒Rocket Propulsion - The Apollo Mission, Don Harvey, Mr. Harvey worked at STL designing the LMDE

表

話

編

歴
アポロ計画使用機器
輸送機アポロ (宇宙機)（英語版） - アポロ司令・機械船 - アポロ月着陸船 - 月面脱出システム（英語版） - 月面車 - サターンV
輸送機
搭載機器アポロ・アボート・ガイダンスシステム（英語版） - アポロ誘導コンピュータ - アポロPGNCS（英語版） - アポロ・テレスコープ・マウント（英語版） - アポロテレビカメラ（英語版） - サターン打ち上げ機デジタルコンピュータ（英語版）
月面上運用アポロ月面実験パッケージ（英語版） - アポロ/スカイラブ A7L（宇宙服）（英語版） - 月レーザー測距実験 - モジュラー・エクイップメント・トランスポーター（英語版）
地球上運用クローラ・トランスポータ（英語版） - リトル・ジョーII - 月面着陸研究機 (en)  - 移動式発射プラットフォーム（英語版） - 移動隔離施設（英語版）
象徴ルナー・プレート（英語版） - ルナー・フラッグ・アセンブリー（英語版） - Fallen Astronaut
Category:アポロ計画

表

話

編

歴
ロケットエンジン
液体燃料

低温
推進剤

液体水素/
液体酸素

CE-7.5

CE-20

ES-702

ES-1001

HM7B

J-2

LE-5

LE-5A

LE-5B

LE-7

LE-7A

LE-9

RD-0120

RD-0146

RD-56M

RL-10

RL-60

RS-68

SSME

YF-73

YF-75

YF-77

ヴァルカン

ヴィンチ

HG-3

BE-3

液体メタン/
液体酸素
RS-18

LE-8

ラプター

BE-4


準低温
推進剤

ケロシン/
液体酸素

F-1

H-1

NK-33

RD-0110

RD-0124

RD-107

RD-108

RD-117

RD-118

RD-120

RD-170

RD-171

RD-180

RD-191

RD-58

RD-8

RS-27

RS-27A

RZ2

S1.5400A

TRI-D

XLR50

YF-100

ケストレル

マーリン

ラザフォード


ハイパー
ゴリック
推進剤

ヒドラジン系/
四酸化二窒素

11D49

AJ-10

L-2

L-2.5

LE-3

LR-87

LR-91

RD-0210

RD-0212

RD-0233

RD-0235

RD-0236

RD-0255

RD-216

RD-253

RD-264

RD-270

RD-275

RD-857

RD-861K

RD-869

S5.92

S5.98M

YF-1

YF-20

YF-23

YF-24

YF-25

YF-40

エスタス

バイキング

ヴィカース

ケロシン/過酸化水素
ガンマ

ステンター

非対称ジメチルヒドラジン/
硝酸