この項目では、東武鉄道の駅について説明しています。

近隣に所在する京成電鉄の駅については「京成曳舟駅」をご覧ください。

大阪市にあった南海電気鉄道（天王寺支線）の駅については「曳舟駅 (大阪府)」をご覧ください。

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出典検索?: "曳舟駅" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL（2012年10月）

曳舟駅
東口
ひきふね
Hikifune
（東京曳舟病院前）

所在地東京都墨田区東向島2-26-6.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度43分5.1秒 東経139度49分0.2秒 / 北緯35.718083度 東経139.816722度 / 35.718083; 139.816722座標: 北緯35度43分5.1秒 東経139度49分0.2秒 / 北緯35.718083度 東経139.816722度 / 35.718083; 139.816722
駅番号TS04
所属事業者東武鉄道
電報略号フネ
駅構造高架駅
ホーム3面5線
乗降人員
-統計年度-24,016人/日
-2021年-
開業年月日1902年（明治35年）4月1日
乗入路線 2 路線
所属路線■伊勢崎線（東武スカイツリーライン）
キロ程2.4 km（浅草起点）
◄TS 02 とうきょうスカイツリー
?TS 03 押上〈スカイツリー前〉 (1.3 km) (0.8 km) 東向島 TS 05►
所属路線■亀戸線
キロ程0.0 km（当駅起点）
(1.4 km) 小村井 TS 41►
テンプレートを表示
.mw-parser-output .thumbinner{display:flex;flex-direction:column}.mw-parser-output .trow{display:flex;flex-direction:row;clear:left;flex-wrap:wrap;width:100%;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .tsingle{margin:1px;float:left}.mw-parser-output .theader{clear:both;font-weight:bold;text-align:center;align-self:center;background-color:transparent;width:100%}.mw-parser-output .thumbcaption{background-color:transparent}.mw-parser-output .text-align-left{text-align:left}.mw-parser-output .text-align-right{text-align:right}.mw-parser-output .text-align-center{text-align:center}@media all and (max-width:720px){.mw-parser-output .thumbinner{width:100%!important;box-sizing:border-box;max-width:none!important;align-items:center}.mw-parser-output .trow{justify-content:center}.mw-parser-output .tsingle{float:none!important;max-width:100%!important;box-sizing:border-box;align-items:center}.mw-parser-output .trow>.thumbcaption{text-align:center}}東側出口（2008年1月3日）曳舟川通りから駅を見る（2008年1月3日）ホーム（2015年7月3日）西側出入口（2015年7月3日）西側出入口（2017年8月11日）

曳舟駅（ひきふねえき）は、東京都墨田区東向島二丁目にある、東武鉄道の駅である。駅番号はTS 04。

駅名標に記載された副駅名は「東京曳舟病院前」[1]。
乗り入れ路線

伊勢崎線と亀戸線が乗り入れており、亀戸線の起点となっている。また、伊勢崎線の当駅前後は「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。

伊勢崎線は当駅で浅草方面と押上方面に分岐する。そのため、亀戸線を含めると、当駅からは4方向に路線が延びている。なお、当駅から押上駅までの区間は、正式には当駅からとうきょうスカイツリー駅までの区間の線増という扱いとなっている。
歴史

当駅は1902年（明治35年）4月1日に伊勢崎線の途中駅として開業した。2年後の1904年（明治37年）4月5日に亀戸線が開業すると当駅 - 吾妻橋（現：とうきょうスカイツリー）間は一時廃止となったが、1908年（明治41年）に貨物列車のみ再開業した。旅客列車についても1910年（明治43年）に再開業し、当駅は伊勢崎線と亀戸線の乗換駅となった。

2003年（平成15年）3月19日に帝都高速度交通営団（営団地下鉄）、後の東京地下鉄（東京メトロ）半蔵門線との直通運転開始に伴い、当駅は押上方面への分岐駅になった。半蔵門線に直通する列車はすべて優等列車であり、浅草発着の各駅停車と当駅で接続を行うことによって当駅 - 北千住間の利便性を確保している。2011年（平成23年）3月11日に発生した東日本大震災では、駅ビルの壁面が崩落して架線が損傷する被害を受けた。後に駅ビルは解体され、跡地は2017年（平成29年）4月1日に東京曳舟病院が開院した。

駅名は、付近で交差していた曳舟川に由来する。曳舟川は昭和初期に埋め立てられ、現在は駅南側を通る道路（曳舟川通り）となっている。駅周辺で「曳舟」は実質的に地名として扱われているが、行政区分上ではこの地名は存在しない。
年表

1902年（明治35年）4月1日 - 駅開業。

1904年（明治37年）4月5日 - 曳舟 - 亀戸間（現：亀戸線）開業。

1967年（昭和42年）2月21日 - 高架化[2][3]。

1979年（昭和54年）6月16日 - 5階建ての駅ビル、「東武曳舟ビル」が東口に竣工。曳舟東武ボウルが開場。

1986年（昭和61年）8月26日 - 当駅 - 南栗橋間で朝ラッシュ時の10両編成運転開始。

1990年（平成2年）9月25日 - 10両編成運行列車を業平橋まで延伸、当駅折り返しは廃止。

1994年（平成6年）8月2日 - 10両編成準急浅草行の後部4両を当駅で解放作業開始。

2003年（平成15年）3月19日 - 曳舟 - 押上間開業。営団地下鉄半蔵門線（当時）・東急田園都市線との直通運転を開始。同時に浅草行の解放作業を北千住駅に変更。

2003年（平成15年）頃 - 亀戸線ホーム（5番線）に発車メロディを導入。

2004年（平成16年）10月19日 - 亀戸線でワンマン運転開始。

2006年（平成18年）3月 - ホームと改札階を連絡するエレベーターを3基設置。

2010年（平成22年）10月28日 - 伊勢崎線ホーム（1 - 4番線）に発車メロディを導入。

2011年（平成23年）3月11日 - 東日本大震災により東武曳舟ビルの壁面が崩落し、架線が損傷。曳舟東武ボウルが休業し、後に閉場。

2012年（平成24年）3月17日 - TS 04の駅ナンバリングを導入。

2013年（平成25年） - 東武曳舟ビルが解体。

2017年（平成29年）

4月1日 - 駅直結のビルに東京曳舟病院が開院し、それに合わせて副名称として「東京曳舟病院前」が設定される[1]。

4月7日 - 商業施設「EQUiA（エキア）曳舟」がオープン[1]。


2020年（令和2年）

6月6日：上り朝時間帯（浅草着9:52まで全列車）と下り夕方・夜時間帯（浅草発17:09以降の夜行を除く全列車）に特急が停車開始[4]。


駅構造

島式ホーム2面4線と単式ホーム1面1線、計3面5線を有する高架駅。

コンコースは高架下にあり、コンコースと各ホームを結ぶエスカレーターとエレベーターが設置されている。かつては、コンコースの3・4番線行エレベーターの付近にトイレが設置されていたが、2012年春に移転した。
のりば

番線備考
1 東武スカイツリーライン下り北千住・新越谷・東武動物公園・